Forte stress nel traffico di Höxteran: 39enne arrestato con uno scooter elettrico ad alta velocità!

Forte stress nel traffico di Höxteran: 39enne arrestato con uno scooter elettrico ad alta velocità!

Giovedì 10 luglio uno scooter elettrico a Höxter, più precisamente in Brenkhäuser Straße, ha attirato l'attenzione della polizia. Gli agenti hanno controllato il veicolo, che viaggiava nel traffico in movimento. Durante l'ispezione è emerso che l'e-scooter era dotato di una targa assicurativa blu non valida, che non era mai stata rilasciata per questo veicolo. L'autista, un uomo di 39 anni della Repubblica Ceca che non vive in Germania, non era in grado di fornire un'assicurazione valida e aveva con sé solo un casco da bicicletta.

Sebbene l’uomo fosse in possesso delle patenti AM e B, si è scoperto che queste non erano sufficienti per guidare lo scooter elettrico. Lo scooter elettrico aveva una velocità massima dichiarata di 145 km/h, mentre secondo l'app può raggiungere anche i 160 km/h. Secondo le norme di legge per poter utilizzare il veicolo sui trasporti pubblici sarebbe necessaria almeno una patente di guida di classe A1. Inoltre, lo scooter elettrico non è stato omologato per la circolazione stradale in Germania e la pubblicità del dispositivo su Internet prometteva velocità superiori a 100 km/h.

Situazione giuridica e conseguenze

Il controllo ha portato ad un procedimento penale per guida senza patente e assicurazione. La polizia ha disposto un deposito cauzionale di 350 euro, che è stato subito riscosso. L'autista era già noto in passato a Monaco per la guida senza patente. Ha dichiarato di aver avuto problemi con il suo scooter elettrico anche in città come Monaco e Berlino. Gli è stato espressamente vietato di continuare a utilizzare lo scooter elettrico a livello nazionale. Alla fine ha dovuto spingere il veicolo fino al suo appartamento.

Prima di questo controllo è stato fermato anche un quattordicenne di Höxter a bordo di uno scooter elettrico. Aveva allegato un numero di assicurazione di terzi al suo e-scooter non assicurato. Nei suoi confronti e nei suoi genitori è stato avviato anche un procedimento penale per mancanza di copertura assicurativa. Gli è stato vietato di continuare a guidare finché non avesse ottenuto un'assicurazione valida.

Normative e sicurezza

Gli scooter elettrici sono considerati scooter elettrici e sono soggetti a normative rigorose. Secondo il ADAC È necessaria un'assicurazione di responsabilità civile, comprovata da un adesivo allegato. Solo gli scooter elettrici con licenza di esercizio sono legali negli spazi pubblici. Inoltre, la circolazione sui marciapiedi e nelle zone pedonali è consentita solo a passo d'uomo, mentre la circolazione è consentita sulle piste ciclabili. Le nuove norme previste dall'ordinanza sui veicoli elettrici di piccole dimensioni (EKfV) mirano ad aumentare la sicurezza stradale e dovrebbero entrare in vigore al più tardi entro il 2025.

L'uso degli e-scooter è consentito alle persone dai 14 anni in su senza patente di guida. L'uso del casco è consigliato, ma non obbligatorio. È importante essere consapevoli delle normative applicabili per evitare multe, ad esempio per la guida senza targa assicurativa o senza patente di esercizio. A seconda della violazione possono essere comminate sanzioni fino a 180 euro.

Gli incidenti di Höxter evidenziano la necessità di rispettare le normative vigenti e i pericoli derivanti da veicoli non immatricolati o assicurati in modo inadeguato.