Hög stress i Höxteran-trafiken: 39-åring inkörd med höghastighets-e-scooter!

Hög stress i Höxteran-trafiken: 39-åring inkörd med höghastighets-e-scooter!

Torsdagen den 10 juli uppmärksammades en e-skoter i Höxter, närmare bestämt på Brenkhäuser Straße. Tjänstemän kontrollerade fordonet, som färdades i rörlig trafik. Vid besiktningen visade det sig att el-skotern var utrustad med en blå ogiltig försäkringsskylt som aldrig hade utfärdats för detta fordon. Föraren, en 39-årig man från Tjeckien som inte bor i Tyskland, kunde inte tillhandahålla aktuell försäkring och hade bara med sig en cykelhjälm.

Trots att mannen hade körkortsklasserna AM och B visade det sig att dessa inte räckte för att köra el-skotern. El-skotern hade en angiven maxhastighet på 145 km/h medan den enligt appen till och med kan nå upp till 160 km/h. Enligt lagföreskrifter skulle det krävas minst körkort klass A1 för att kunna använda fordonet i kollektivtrafiken. Dessutom var e-scootern inte godkänd för vägtrafik i Tyskland, och annonser för enheten på Internet lovade hastigheter på över 100 km/h.

Rättsläge och konsekvenser

Kontrollen ledde till brottmål för körning utan körkort och försäkring. Polisen beställde en deposition på 350 euro som togs ut omedelbart. Föraren var redan känd i München för att ha kört utan körkort tidigare. Han uppgav att han även haft problem med sin e-skoter i städer som München och Berlin. Han förbjöds uttryckligen att ytterligare använda e-skotern inrikes. Till slut fick han skjuta fordonet till sin lägenhet.

Inför denna kontroll stoppades även en 14-åring från Höxter på en e-skoter. Han hade kopplat ett tredjepartsförsäkringsnummer till sin oförsäkrade e-skoter. Ett straffrättsligt förfarande inleddes också mot honom och hans föräldrar för bristande försäkringsskydd. Han förbjöds att fortsätta köra tills han fått en giltig försäkring.

Regelverk och säkerhet

El-skotrar anses vara elektriska skotrar och är föremål för strikta regler. Enligt ADAC Du behöver en ansvarsförsäkring, vilket styrks av en klistermärke som bifogas. Endast e-skotrar med körkort är lagliga i offentliga utrymmen. Dessutom är körning på trottoarer och i gångzoner endast tillåten i gånghastighet, medan körning är tillåten på cykelvägar. Nyplanerade föreskrifter i småelfordonsförordningen (EKfV) syftar till att öka trafiksäkerheten och ska träda i kraft senast 2025.

Användning av e-skotrar är tillåten för personer som är 14 år och äldre utan körkort. Att bära hjälm rekommenderas, men inte obligatoriskt. Det är viktigt att vara medveten om gällande bestämmelser för att undvika böter – till exempel för att köra utan försäkringsskylt eller utan körkort. Beroende på överträdelsen kan böter på upp till 180 euro utdömas.

Incidenterna i Höxter belyser behovet av att följa gällande regler och de faror som oregistrerade eller bristfälligt försäkrade fordon utgör.