Huk-Coburg: nuostoliai, nepaisant daugiau apdraustų automobilių

Huk-Coburg: nuostoliai, nepaisant daugiau apdraustų automobilių

„Huk-Coburg“, kaip pirmaujanti Vokietijos transporto priemonių draudimo teikėja, pernai šioje verslo srityje užfiksavo 216,3 mln. eurų nuostolį, nepaisant padidėjusio apdraustų transporto priemonių skaičiaus. Dėl šios raidos kainos buvo padidintos, o tai paveikė ir esamus klientus. Remiantis žiniasklaidos pranešimais, Huk-Coburg padidino transporto priemonių draudimo įmokas daugiau nei dešimčia procentų, palyginti su praėjusiais metais. Ateinančiais metais taip pat tikimasi tolesnio padidėjimo.

Visa transporto priemonių draudimo pramonė, įskaitant Huk-Coburg, susiduria su žymiu atsarginių dalių kainų ir remonto išlaidų padidėjimu – šią tendenciją daugiausia lemia auganti infliacija. Dėl to 2023 m. pramonė patyrė daugiau nei trijų milijardų eurų nuostolių. Tikimasi, kad išlaidos dar padidės, o pajamos gerokai viršys žalos ir administravimo išlaidas.

Dabartinę „naujųjų nuostolių realybę“, be kita ko, atspindi staigus kombinuoto koeficiento padidėjimas. Didėjančias remonto išlaidas lemia ne tik kainų padidėjimas, bet, visų pirma, vis sudėtingesnės transporto priemonių technologijos. Be to, dėl korona pandemijos ir konflikto Ukrainoje sukeltos atsarginių dalių tiekimo kliūtys turi įtakos remonto laikui. Be to, dėl klimato kaitos didėja remonto išlaidos, ypač dėl dažnesnių ir intensyvesnių audrų.

Nepaisant iššūkių, susijusių su dabartine atsarginių dalių ir dirbtuvių kainų raida, apdraustieji turi galimybę potencialiai sutaupyti intensyviai lyginant. Kadangi daugelis variklinių transporto priemonių draudimo sutarčių galioja iki metų pabaigos ir jas galima nutraukti įspėjus prieš mėnesį, kiekvienų metų lapkričio 30 d. yra svarbus terminas norintiems keistis. Taip pat gali būti taikoma speciali nutraukimo teisė, pavyzdžiui, jei įmoka padidėja, bet išmokos nesikeičia. Todėl patartina palyginti tarifus ir, jei reikia, pasikalbėti su esamu tiekėju dėl pigesnių variantų.