Инфлация и застраховка: Бафин заплашва с повишаване на цените и интервенции

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Според доклад на www.sueddeutsche.de инфлацията на исковете при застраховането на моторни превозни средства продължава да бъде проблем, който е от голямо значение за финансовия регулатор Bafin. Органът предупреждава, че застрахователите трябва да заделят достатъчно пари, за да покрият нарастващите загуби и да увеличат цените, за да избегнат загуби. Но компаниите се колебаят, защото се страхуват да не загубят пазарен дял в условията на силна конкуренция. Според презастрахователя Hannover Re през следващата година се очаква техническа загуба от 2,7 милиарда евро при автомобилното застраховане, която се дължи на нарастващите разходи за ремонт и щети. За всяко евро премии застрахователите трябва да платят около 1,10 евро за щети и разходи...

Gemäß einem Bericht von www.sueddeutsche.de, ist die Schadeninflation in der Kfz-Versicherung weiterhin ein Thema, das die Finanzaufsicht Bafin stark beschäftigt. Die Behörde mahnt, dass die Versicherer ausreichend Geld für die steigenden Schäden zurücklegen und die Preise erhöhen sollen, um Verluste zu vermeiden. Doch die Unternehmen zögern, da sie befürchten, Marktanteile im harten Wettbewerb zu verlieren. Laut dem Rückversicherer Hannover Rück wird für das kommende Jahr ein technischer Verlust von 2,7 Milliarden Euro in der Autoversicherung erwartet, was auf die steigenden Reparaturkosten und Schäden zurückzuführen ist. Die Versicherer müssen für jeden Euro an Prämien etwa 1,10 Euro für Schäden und Kosten …
Според доклад на www.sueddeutsche.de инфлацията на исковете при застраховането на моторни превозни средства продължава да бъде проблем, който е от голямо значение за финансовия регулатор Bafin. Органът предупреждава, че застрахователите трябва да заделят достатъчно пари, за да покрият нарастващите загуби и да увеличат цените, за да избегнат загуби. Но компаниите се колебаят, защото се страхуват да не загубят пазарен дял в условията на силна конкуренция. Според презастрахователя Hannover Re през следващата година се очаква техническа загуба от 2,7 милиарда евро при автомобилното застраховане, която се дължи на нарастващите разходи за ремонт и щети. За всяко евро премии застрахователите трябва да платят около 1,10 евро за щети и разходи...

Инфлация и застраховка: Бафин заплашва с повишаване на цените и интервенции

Според доклад на www.sueddeutsche.de, твърди, че инфлацията при застраховането на моторни превозни средства продължава да бъде тема, която силно тревожи финансовия регулатор Bafin. Органът предупреждава, че застрахователите трябва да заделят достатъчно пари, за да покрият нарастващите загуби и да увеличат цените, за да избегнат загуби. Но компаниите се колебаят, защото се страхуват да не загубят пазарен дял в условията на силна конкуренция.

Според презастрахователя Hannover Re през следващата година се очаква техническа загуба от 2,7 милиарда евро при автомобилното застраховане, която се дължи на нарастващите разходи за ремонт и щети. За всяко евро премии застрахователите трябва да похарчат около 1,10 евро за щети и разходи, което води до допълнителни финансови предизвикателства. Бафин предупреждава, че компаниите трябва адекватно да вземат предвид инфлацията и несигурността в бъдещите разходи за искове, за да избегнат екзистенциални проблеми в бъдеще.

Агенцията е загрижена, че техническите резерви са се свили, въпреки че инфлацията се е повишила. Много застрахователи са направили твърде оптимистични предположения за развитието на инфлацията, което води до недостатъчни резерви. Това може да има значително въздействие върху пазара, потребителите и индустрията като цяло.

Bafin ще анализира много внимателно застрахователите и ще се намеси, ако е необходимо, за да гарантира, че са предприети подходящи стъпки за противодействие на инфлацията на исковете. Предстои да видим как компаниите ще отговорят на исканията на властите и дали ситуацията на застрахователния пазар ще се промени в близко бъдеще.

Прочетете статията източник на www.sueddeutsche.de

Към статията