Inflatsioon ja kindlustus: Bafin ähvardab hinnatõusu ja sekkumisega

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ajalehe www.sueddeutsche.de raporti kohaselt on mootorsõidukikindlustuse nõuete inflatsioon jätkuvalt probleem, mis teeb finantsregulaatori Bafini jaoks suurt muret. Amet hoiatab, et kindlustusandjad paneksid kõrvale piisavalt raha suurenevate kahjude katteks ja tõstma hindu, et kahjusid vältida. Ettevõtted aga kõhklevad, sest kardavad kõva konkurentsi tingimustes turuosa kaotada. Edasikindlustusandja Hannover Re hinnangul on järgmisel aastal autokindlustuses oodata 2,7 miljardi euro suurust tehnilist kahju, mis on tingitud remondikulude ja kahjude tõusust. Iga preemiaeuro pealt peavad kindlustusandjad tasuma umbes 1,10 eurot kahjude ja kulude katteks...

Gemäß einem Bericht von www.sueddeutsche.de, ist die Schadeninflation in der Kfz-Versicherung weiterhin ein Thema, das die Finanzaufsicht Bafin stark beschäftigt. Die Behörde mahnt, dass die Versicherer ausreichend Geld für die steigenden Schäden zurücklegen und die Preise erhöhen sollen, um Verluste zu vermeiden. Doch die Unternehmen zögern, da sie befürchten, Marktanteile im harten Wettbewerb zu verlieren. Laut dem Rückversicherer Hannover Rück wird für das kommende Jahr ein technischer Verlust von 2,7 Milliarden Euro in der Autoversicherung erwartet, was auf die steigenden Reparaturkosten und Schäden zurückzuführen ist. Die Versicherer müssen für jeden Euro an Prämien etwa 1,10 Euro für Schäden und Kosten …
Ajalehe www.sueddeutsche.de raporti kohaselt on mootorsõidukikindlustuse nõuete inflatsioon jätkuvalt probleem, mis teeb finantsregulaatori Bafini jaoks suurt muret. Amet hoiatab, et kindlustusandjad paneksid kõrvale piisavalt raha suurenevate kahjude katteks ja tõstma hindu, et kahjusid vältida. Ettevõtted aga kõhklevad, sest kardavad kõva konkurentsi tingimustes turuosa kaotada. Edasikindlustusandja Hannover Re hinnangul on järgmisel aastal autokindlustuses oodata 2,7 miljardi euro suurust tehnilist kahju, mis on tingitud remondikulude ja kahjude tõusust. Iga preemiaeuro pealt peavad kindlustusandjad tasuma umbes 1,10 eurot kahjude ja kulude katteks...

Inflatsioon ja kindlustus: Bafin ähvardab hinnatõusu ja sekkumisega

Vastavalt aruandele www.sueddeutsche.de, väidab, et mootorsõidukikindlustuse inflatsioon on jätkuvalt teema, mis valmistab finantsregulaatorile Bafin suurt muret. Amet hoiatab, et kindlustusandjad paneksid kõrvale piisavalt raha suurenevate kahjude katteks ja tõstma hindu, et kahjusid vältida. Ettevõtted aga kõhklevad, sest kardavad kõva konkurentsi tingimustes turuosa kaotada.

Edasikindlustusandja Hannover Re hinnangul on järgmisel aastal autokindlustuses oodata 2,7 miljardi euro suurust tehnilist kahju, mis on tingitud remondikulude ja kahjude tõusust. Iga kindlustusmakse euro kohta peavad kindlustusandjad kulutama umbes 1,10 eurot kahjude ja kulude katteks, mis toob kaasa täiendavaid rahalisi väljakutseid. Bafin hoiatab, et ettevõtted peavad tulevaste kahjunõuete puhul adekvaatselt arvestama inflatsiooni ja ebakindlust, et vältida eksistentsiaalseid probleeme tulevikus.

Agentuur on mures, et kindlustustehnilised reservid on kahanenud isegi siis, kui inflatsioon on tõusnud. Paljud kindlustusandjad on teinud liiga optimistlikke oletusi inflatsiooni arengu kohta, mis toob kaasa ebapiisavad reservid. Sellel võib olla oluline mõju turule, tarbijatele ja tööstusele tervikuna.

Bafin analüüsib kindlustusandjaid väga hoolikalt ja sekkub vajadusel, et tagada nõuete inflatsiooni vastu võitlemiseks vajalike meetmete võtmine. Saab näha, kuidas ettevõtted ametiasutuste pöördumistele reageerivad ja kas olukord kindlustusturul lähiajal muutub.

Lugege allikaartiklit aadressil www.sueddeutsche.de

Artikli juurde