Vuosikatsaus 2023: Oman Air Error Fare, halvat bisnesluokan hinnat ja kanta-asiakasohjelmien loppu. Kaikki talousasiantuntijan näkökulmasta.

Vuosikatsaus 2023: Oman Air Error Fare, halvat bisnesluokan hinnat ja kanta-asiakasohjelmien loppu. Kaikki talousasiantuntijan näkökulmasta.

Travel-dealz.de:n raportin mukaan

Talousasiantuntijana haluaisin analysoida ilmailualan tämänhetkistä kehitystä ja selittää mahdollisia vaikutuksia markkinoihin ja kuluttajiin. Vuoden 2023 alussa tapahtui muutamia tapahtumia, jotka saivat alan liikkeelle. Yksi erityisen kuuma tarjous oli Oman Airin Error Fare, joka tarjosi bisnesluokan lippuja Milanosta Bangkokiin hieman yli 1 000 eurolla. Lentoyhtiön epäammattimainen asiakkaiden kohtelu aiheutti kuitenkin negatiivisia otsikoita, mikä saattoi aiheuttaa merkittäviä vahinkoja sen imagolle ja mahdollisia taloudellisia menetyksiä.

Lisäksi Oneworld-allianssin sisällä tarjottiin vuoden aikana erityisen edullisia bisnesluokan hintoja, joiden on saatettu tarkoituksella laskea kilpailua heikentäväksi. Nämä tarjoukset olivat kuitenkin lyhytaikaisia ​​ja saattoivat vaikuttaa lentoliikenteen hintasegmenttiin.

Lisäksi useat kanta-asiakasohjelmat, kuten Delta SkyMiles ja Finnair Plus, ovat joutuneet tekemään muutoksia, jotka voivat aiheuttaa taloudellisia tappioita kanta-asiakkaille. Nämä kehityssuunnat voivat vaikuttaa asiakkaiden käyttäytymiseen ja niillä voi olla pitkän aikavälin vaikutuksia lentoliikenteeseen. Myös Lufthansan Miles&More-ohjelmaan tulee vuonna 2024 muutoksia, jotka voivat vaikuttaa statuksen hyväksymiseen.

Erityisen kiinnostavia ovat myös esimerkiksi Check24:n ja AirHelp Plus:n matkailualan vakuutustarjoukset. Nämä tarjoukset voivat vaikuttaa asiakkaiden käyttäytymiseen ja lisätä matkavakuutusten kysyntää.

Kaiken kaikkiaan ilmailuala näyttää olevan jatkuvassa muutostilassa, mikä tarjoaa mahdollisuuksia ja riskejä sekä yrityksille että kuluttajille. Nähtäväksi jää, miten tämä kehitys vaikuttaa markkinoihin pitkällä aikavälillä ja kehittyykö uusia trendejä ja liiketoimintamalleja.