2023 m. metinė apžvalga: Omano oro klaidos bilietas, pigūs verslo klasės bilietai ir dažnai skraidančių programų pabaiga. Viskas iš finansų eksperto perspektyvos.

2023 m. metinė apžvalga: Omano oro klaidos bilietas, pigūs verslo klasės bilietai ir dažnai skraidančių programų pabaiga. Viskas iš finansų eksperto perspektyvos.

Remiantis travel-dealz.de pranešimu,

Kaip ekonomikos ekspertas, norėčiau išanalizuoti dabartinius aviacijos pramonės pokyčius ir paaiškinti galimą poveikį rinkai ir vartotojams. 2023 m. pradžioje įvyko keli įvykiai, kurie paskatino pramonę pajudėti. Vienas ypač karštų sandorių buvo Oman Air Error Fare, siūlantis verslo klasės bilietus iš Milano į Bankoką už kiek daugiau nei 1000 eurų. Tačiau aviakompanijos neprofesionalus elgesys su klientais sukėlė neigiamas antraštes, dėl kurių gali būti padaryta didelė žala įvaizdžiui ir galimi finansiniai nuostoliai.

Be to, per metus „Oneworld“ aljanso viduje buvo pasiūlytos ypač pigios verslo klasės bilietų kainos, kurios galėjo būti sąmoningai apskaičiuotos, kad susilpnintų konkurenciją. Tačiau šie pasiūlymai buvo trumpalaikiai ir galėjo turėti įtakos aviacijos kainų segmentui.

Be to, įvairios dažnai skraidančios programos, tokios kaip „Delta SkyMiles“ ir „Finnair Plus“, turėjo atlikti pakeitimus, dėl kurių dažnai skraidantys asmenys galėjo patirti finansinių nuostolių. Šie pokyčiai gali turėti įtakos klientų elgesiui ir turėti ilgalaikį poveikį oro transporto pramonei. „Lufthansa“ programa „Miles&More“ taip pat bus pakeista 2024 m., kurie gali turėti įtakos statuso kvalifikacijai.

Taip pat ypač įdomūs kelionių sektoriaus draudimo pasiūlymai, kuriuos siūlo tokios kompanijos kaip „Check24“ ir „AirHelp Plus“. Šie pasiūlymai gali turėti įtakos klientų elgesiui ir padidinti kelionių draudimo paklausą.

Apskritai, atrodo, kad aviacijos pramonė nuolat keičiasi, todėl įmonėms ir vartotojams kyla galimybių ir kyla rizika. Belieka pamatyti, kaip šie pokyčiai paveiks rinką ilgalaikėje perspektyvoje ir ar atsiras naujų tendencijų ir verslo modelių.