Komplexní pojištění pro automobily: Curych při zpracování pojistných událostí spoléhá na umělou inteligenci a analýzu dat
Podle zprávy newsroom.porsche.com, Zurich Group Germany plánuje revoluci ve zpracování pojistných událostí v komplexním pojištění pomocí umělé inteligence a analýzy dat. Horst Nussbaumer, provozní ředitel v Curychu, chce, aby samotné auto nahlásilo škodu přímo pojišťovně a poskytlo všechny relevantní údaje. To znamená, že lze okamžitě nabídnout pomoc, jako je odtahová služba a umístění v dílně. Nussbaumer spoléhá na partnerství mezi pojišťovnictvím a automobilovým průmyslem, aby vytvořil jednotný systém, ze kterého mohou mít prospěch všichni pojištěnci. Curych již provedl testy s testovací flotilou v silničním provozu. Tento nový způsob zpracování pohledávek má různé účinky. …

Komplexní pojištění pro automobily: Curych při zpracování pojistných událostí spoléhá na umělou inteligenci a analýzu dat
Podle zprávy newsroom.porsche.com, Zurich Group Germany plánuje revoluci ve zpracování pojistných událostí v komplexním pojištění pomocí umělé inteligence a analýzy dat. Horst Nussbaumer, provozní ředitel v Curychu, chce, aby samotné auto nahlásilo škodu přímo pojišťovně a poskytlo všechny relevantní údaje. To znamená, že lze okamžitě nabídnout pomoc, jako je odtahová služba a umístění v dílně. Nussbaumer spoléhá na partnerství mezi pojišťovnictvím a automobilovým průmyslem, aby vytvořil jednotný systém, ze kterého mohou mít prospěch všichni pojištěnci. Curych již provedl testy s testovací flotilou v silničním provozu.
Tento nový způsob zpracování pohledávek má různé účinky. Na jedné straně se proces zrychlí a zefektivní, protože pojišťovna okamžitě obdrží informace o druhu a rozsahu škody a může tak začít s vyřizováním škod dříve. To šetří čas a náklady jak pojišťovně, tak zákazníkům a partnerům, jako jsou dílny a odtahové služby. Na druhou stranu využití analýzy dat a umělé inteligence umožňuje přesnější posouzení poškození a lepší odhad nákladů na opravy. To umožňuje pojišťovnám přizpůsobit své nabídky a případně nabídnout levnější sazby.
Je však třeba poznamenat, že osobní zákaznický servis zůstává velmi důležitý. Digitální informace o škodách při nehodě musí být použity se souhlasem zákazníka a jejich účelem je nabídnout okamžitou pomoc. Důležitá je důvěra a pečlivé zacházení s daty. Zurich také zdůrazňuje, že technologické nástroje by neměly nahrazovat lidskou péči, ale měly by pouze pomáhat zlepšovat služby.
Tento přístup z Curychu má dopad nejen na trh komplexního pojištění, ale také na automobilový průmysl a jeho partnery. Úzká spolupráce mezi pojišťovnami a výrobci automobilů může vytvořit nové služby s přidanou hodnotou, které jsou nabízeny zákazníkům při nákupu nebo leasingu vozu. To může posílit loajalitu zákazníků a podpořit dlouhodobé partnerství mezi pojišťovnami a výrobci automobilů.
Celkově je zavedení umělé inteligence a analýzy dat do zpracování pojistných událostí pro komplexní pojištění krokem k digitálním a efektivnějším procesům. Umožňuje rychlejší pomoc zákazníkům, snižuje náklady a zvyšuje transparentnost při likvidaci pojistných událostí. Spolupráce mezi pojišťovnictvím a automobilovým průmyslem je klíčem k úspěchu tohoto přístupu a doufáme, že to povede ke standardizaci v celém odvětví.
Zdroj: https://newsroom.porsche.com/de/2022/wirtschaft/ Schadenarbeit-kaskoversicherung-datenanalyse-artificial-intelligence-29372.html
Přečtěte si zdrojový článek na newsroom.porsche.com