Omfattende forsikring til biler: Zürich er afhængig af kunstig intelligens og dataanalyse i sagsbehandlingen
Ifølge en rapport fra newsroom.porsche.com planlægger Zurich Group Germany at revolutionere skadebehandlingen inden for kaskoforsikring gennem brug af kunstig intelligens og dataanalyse. Horst Nussbaumer, Chief Operating Officer i Zürich, ønsker, at bilen selv skal rapportere skaden direkte til forsikringsselskabet og levere alle relevante data. Det betyder, at der straks kan gives tilbud om hjælp som bugseringsservice og værkstedsplacering. Nussbaumer er afhængig af partnerskaber mellem forsikringsbranchen og bilindustrien for at skabe et ensartet system, som alle forsikrede kan drage fordel af. Zürich har allerede udført test med en testflåde i vejtrafik. Denne nye metode til behandling af krav har forskellige virkninger. …

Omfattende forsikring til biler: Zürich er afhængig af kunstig intelligens og dataanalyse i sagsbehandlingen
Ifølge en rapport fra newsroom.porsche.com planlægger Zurich Group Germany at revolutionere skadebehandlingen inden for kaskoforsikring gennem brug af kunstig intelligens og dataanalyse. Horst Nussbaumer, Chief Operating Officer i Zürich, ønsker, at bilen selv skal rapportere skaden direkte til forsikringsselskabet og levere alle relevante data. Det betyder, at der straks kan gives tilbud om hjælp som bugseringsservice og værkstedsplacering. Nussbaumer er afhængig af partnerskaber mellem forsikringsbranchen og bilindustrien for at skabe et ensartet system, som alle forsikrede kan drage fordel af. Zürich har allerede udført test med en testflåde i vejtrafik.
Denne nye metode til behandling af krav har forskellige virkninger. På den ene side bliver processen hurtigere og mere effektiv, fordi forsikringsselskabet straks får information om skadens art og omfang og derfor kan begynde at behandle skaden tidligere. Dette sparer tid og omkostninger for både forsikringsselskabet og kunder og samarbejdspartnere såsom værksteder og bugsering. På den anden side muliggør brugen af dataanalyse og kunstig intelligens en mere præcis vurdering af skaden og en bedre vurdering af reparationsomkostningerne. Dette giver forsikringsselskaberne mulighed for at tilpasse deres tilbud og potentielt tilbyde billigere priser.
Det skal dog bemærkes, at personlig kundeservice fortsat har stor betydning. De digitale oplysninger om ulykkesskader skal bruges med kundens samtykke og har til formål at tilbyde øjeblikkelig assistance. Tillid og omhyggelig håndtering af data er afgørende. Zürich understreger også, at teknologiske værktøjer ikke skal erstatte menneskelig pleje, men kun skal hjælpe med at forbedre tjenester.
Denne tilgang fra Zürich påvirker ikke kun det omfattende forsikringsmarked, men også bilindustrien og dens partnere. Tæt samarbejde mellem forsikringsselskaber og bilproducenter kan skabe nye værdiskabende tjenester, som tilbydes kunder ved køb eller leasing af en bil. Dette kan styrke kundeloyaliteten og fremme et langsigtet partnerskab mellem forsikringsselskaber og bilproducenter.
Samlet set er indførelsen af kunstig intelligens og dataanalyse i skadebehandlingen for kaskoforsikring et skridt i retning af digitale og mere effektive processer. Det muliggør hurtigere hjælp til kunderne, reducerer omkostningerne og øger gennemsigtigheden i skadeafviklingen. Samarbejde mellem forsikringsbranchen og bilindustrien er nøglen til succesen med denne tilgang, og det er håbet, at dette vil føre til standardisering på tværs af branchen.
Kilde: https://newsroom.porsche.com/de/2022/wirtschaft/ Schadenarbeit-kaskoversicherung-datenanalyse-artificial-intelligence-29372.html
Læs kildeartiklen på newsroom.porsche.com