Seguro a todo riesgo para automóviles: Zurich apuesta por la inteligencia artificial y el análisis de datos en la tramitación de siniestros

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Según un informe de newsroom.porsche.com, Zurich Group Germany planea revolucionar el procesamiento de reclamaciones en seguros a todo riesgo mediante el uso de inteligencia artificial y análisis de datos. Horst Nussbaumer, director de operaciones de Zúrich, quiere que el propio coche notifique los daños directamente a la compañía de seguros y proporcione todos los datos relevantes. Esto significa que se pueden hacer ofertas inmediatas de ayuda, como servicio de remolque y colocación en un taller. Nussbaumer confía en la colaboración entre el sector asegurador y el sector automovilístico para crear un sistema uniforme del que puedan beneficiarse todos los asegurados. Zurich ya ha realizado pruebas con una flota de pruebas en el tráfico rodado. Este nuevo método de tramitación de reclamaciones tiene varios efectos. …

Gemäß einem Bericht von newsroom.porsche.com plant die Zurich Gruppe Deutschland, die Schadenbearbeitung in der Kaskoversicherung durch den Einsatz von Künstlicher Intelligenz und Datenanalyse zu revolutionieren. Horst Nussbaumer, der Chief Operating Officer bei Zurich, möchte, dass das Auto selbst den Schaden direkt bei der Versicherung meldet und alle relevanten Daten liefert. Dadurch können sofortige Hilfsangebote wie Abschleppdienst und Werkstattvermittlung gemacht werden. Nussbaumer setzt auf Partnerschaften zwischen Versicherungswirtschaft und Automobilindustrie, um ein einheitliches System zu schaffen, von dem alle Versicherten profitieren können. Zurich hat bereits Tests mit einer Versuchsflotte im Straßenverkehr durchgeführt. Diese neue Methode der Schadenbearbeitung bringt verschiedene Auswirkungen mit sich. …
Según un informe de newsroom.porsche.com, Zurich Group Germany planea revolucionar el procesamiento de reclamaciones en seguros a todo riesgo mediante el uso de inteligencia artificial y análisis de datos. Horst Nussbaumer, director de operaciones de Zúrich, quiere que el propio coche notifique los daños directamente a la compañía de seguros y proporcione todos los datos relevantes. Esto significa que se pueden hacer ofertas inmediatas de ayuda, como servicio de remolque y colocación en un taller. Nussbaumer confía en la colaboración entre el sector asegurador y el sector automovilístico para crear un sistema uniforme del que puedan beneficiarse todos los asegurados. Zurich ya ha realizado pruebas con una flota de pruebas en el tráfico rodado. Este nuevo método de tramitación de reclamaciones tiene varios efectos. …

Seguro a todo riesgo para automóviles: Zurich apuesta por la inteligencia artificial y el análisis de datos en la tramitación de siniestros

Según un informe de newsroom.porsche.com, Zurich Group Germany planea revolucionar el procesamiento de reclamaciones en seguros a todo riesgo mediante el uso de inteligencia artificial y análisis de datos. Horst Nussbaumer, director de operaciones de Zúrich, quiere que el propio coche notifique los daños directamente a la compañía de seguros y proporcione todos los datos relevantes. Esto significa que se pueden hacer ofertas inmediatas de ayuda, como servicio de remolque y colocación en un taller. Nussbaumer confía en la colaboración entre el sector asegurador y el sector automovilístico para crear un sistema uniforme del que puedan beneficiarse todos los asegurados. Zurich ya ha realizado pruebas con una flota de pruebas en el tráfico rodado.

Este nuevo método de tramitación de reclamaciones tiene varios efectos. Por un lado, el proceso se vuelve más rápido y eficiente porque la compañía de seguros recibe inmediatamente información sobre el tipo y el alcance del daño y, por lo tanto, puede comenzar a procesar la reclamación antes. Esto ahorra tiempo y costes tanto para la compañía de seguros como para los clientes y socios, como talleres y servicios de remolque. Por otro lado, el uso de análisis de datos e inteligencia artificial permite una evaluación más precisa de los daños y una mejor valoración de los costes de reparación. Esto permite a las compañías de seguros adaptar sus ofertas y potencialmente ofrecer tarifas más económicas.

Sin embargo, cabe señalar que el servicio personalizado al cliente sigue siendo de gran importancia. La información digital sobre daños por accidente debe utilizarse con el consentimiento del cliente y tiene como objetivo ofrecer asistencia inmediata. La confianza y el manejo cuidadoso de los datos son cruciales. Zurich también enfatiza que las herramientas tecnológicas no deben reemplazar el cuidado humano, sino que sólo deben ayudar a mejorar los servicios.

Este enfoque de Zurich no sólo impacta en el mercado de seguros a todo riesgo, sino también en la industria del automóvil y sus socios. La estrecha colaboración entre las compañías de seguros y los fabricantes de automóviles puede crear nuevos servicios de valor agregado que se ofrecen a los clientes al comprar o arrendar un automóvil. Esto puede fortalecer la lealtad de los clientes y promover una asociación a largo plazo entre las compañías de seguros y los fabricantes de automóviles.

En general, la introducción de la inteligencia artificial y el análisis de datos en la tramitación de siniestros de seguros a todo riesgo es un paso hacia procesos digitales y más eficientes. Permite una ayuda más rápida a los clientes, reduce los costes y aumenta la transparencia en la resolución de reclamaciones. La colaboración entre la industria de seguros y la industria automotriz es clave para el éxito de este enfoque y se espera que conduzca a la estandarización en toda la industria.

Fuente: https://newsroom.porsche.com/de/2022/wirtschaft/ Schadenarbeit-kaskoversicherung-datenanalyse-artificial-intelligence-29372.html

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