Kattava vakuutus autoille: Zurich luottaa tekoälyyn ja tietoanalyysiin korvausten käsittelyssä
Newsroom.porsche.com-sivuston raportin mukaan Zurich Group Saksa aikoo mullistaa korvausten käsittelyn kaskovakuutuksessa käyttämällä tekoälyä ja data-analyysiä. Horst Nussbaumer, Zürichin operatiivinen johtaja, haluaa auton itse ilmoittavan vahingosta suoraan vakuutusyhtiölle ja toimittavan kaikki asiaankuuluvat tiedot. Tämä tarkoittaa, että voidaan tehdä välittömiä avuntarjouksia, kuten hinauspalvelua ja työpajan sijoittamista. Nussbaumer luottaa vakuutusalan ja autoteollisuuden välisiin kumppanuuksiin yhtenäisen järjestelmän, josta kaikki vakuutetut voivat hyötyä. Zürich on jo tehnyt testejä tieliikenteessä olevalla testilaivastolla. Tällä uudella vaatimusten käsittelymenetelmällä on erilaisia vaikutuksia. …

Kattava vakuutus autoille: Zurich luottaa tekoälyyn ja tietoanalyysiin korvausten käsittelyssä
Newsroom.porsche.com-sivuston raportin mukaan Zurich Group Saksa aikoo mullistaa korvausten käsittelyn kaskovakuutuksessa käyttämällä tekoälyä ja data-analyysiä. Horst Nussbaumer, Zürichin operatiivinen johtaja, haluaa auton itse ilmoittavan vahingosta suoraan vakuutusyhtiölle ja toimittavan kaikki asiaankuuluvat tiedot. Tämä tarkoittaa, että voidaan tehdä välittömiä avuntarjouksia, kuten hinauspalvelua ja työpajan sijoittamista. Nussbaumer luottaa vakuutusalan ja autoteollisuuden välisiin kumppanuuksiin yhtenäisen järjestelmän, josta kaikki vakuutetut voivat hyötyä. Zürich on jo tehnyt testejä tieliikenteessä olevalla testilaivastolla.
Tällä uudella vaatimusten käsittelymenetelmällä on erilaisia vaikutuksia. Toisaalta prosessi nopeutuu ja tehostuu, koska vakuutusyhtiö saa välittömästi tiedon vahingon tyypistä ja laajuudesta ja voi siten aloittaa korvaushakemuksen käsittelyn aikaisemmin. Tämä säästää aikaa ja kustannuksia sekä vakuutusyhtiölle että asiakkaille ja yhteistyökumppaneille, kuten korjaamoille ja hinauspalveluille. Toisaalta tietoanalyysin ja tekoälyn käyttö mahdollistaa vahinkojen tarkemman arvioinnin ja korjauskustannusten paremman arvioinnin. Näin vakuutusyhtiöt voivat mukauttaa tarjouksiaan ja mahdollisesti tarjota halvempia hintoja.
On kuitenkin huomattava, että henkilökohtainen asiakaspalvelu on edelleen erittäin tärkeää. Onnettomuusvahingoista saatua digitaalista tietoa tulee käyttää asiakkaan suostumuksella ja se on tarkoitettu välittömän avun tarjoamiseen. Luottamus ja huolellinen tietojen käsittely ovat ratkaisevan tärkeitä. Zurich korostaa myös, että teknisten työkalujen ei pitäisi korvata ihmisten hoitoa, vaan niiden pitäisi vain auttaa parantamaan palveluita.
Tämä Zürichin lähestymistapa ei vaikuta ainoastaan kaskovakuutusmarkkinoihin, vaan myös autoteollisuuteen ja sen kumppaneihin. Tiivis yhteistyö vakuutusyhtiöiden ja autonvalmistajien välillä voi luoda uusia lisäarvopalveluita, joita tarjotaan asiakkaille auton oston tai leasingin yhteydessä. Tämä voi vahvistaa asiakasuskollisuutta ja edistää pitkäaikaista kumppanuutta vakuutusyhtiöiden ja autonvalmistajien välillä.
Kaiken kaikkiaan tekoälyn ja data-analyysin käyttöönotto kaskovakuutusten korvauskäsittelyssä on askel kohti digitaalisia ja tehokkaampia prosesseja. Se mahdollistaa nopeamman avun asiakkaille, alentaa kustannuksia ja lisää läpinäkyvyyttä korvausten käsittelyssä. Vakuutusalan ja autoteollisuuden välinen yhteistyö on avainasemassa tämän lähestymistavan onnistumisessa, ja sen toivotaan johtavan koko alan standardointiin.
Lähde: https://newsroom.porsche.com/de/2022/wirtschaft/ Schadenarbeit-kaskoversicherung-datenanalyse-artificial-intelligence-29372.html
Lue lähdeartikkeli osoitteessa newsroom.porsche.com