Kasko zavarovanje avtomobilov: Zürich se pri obdelavi škod zanaša na umetno inteligenco in analizo podatkov
Po poročilu newsroom.porsche.com Zurich Group Germany načrtuje revolucijo pri obdelavi zahtevkov v kasko zavarovanju z uporabo umetne inteligence in analize podatkov. Horst Nussbaumer, glavni operativni direktor v Zürichu, želi, da avtomobil sam prijavi škodo neposredno zavarovalnici in zagotovi vse ustrezne podatke. To pomeni, da lahko ponudite takojšnjo pomoč, kot sta vlečna služba in namestitev v delavnico. Nussbaumer se zanaša na partnerstva med zavarovalniškim sektorjem in avtomobilsko industrijo, da ustvari enoten sistem, od katerega lahko koristijo vsi zavarovanci. Zürich je že opravil teste s testno floto v cestnem prometu. Ta nov način obravnavanja zahtevkov ima različne učinke. …

Kasko zavarovanje avtomobilov: Zürich se pri obdelavi škod zanaša na umetno inteligenco in analizo podatkov
Po poročilu newsroom.porsche.com Zurich Group Germany načrtuje revolucijo pri obdelavi zahtevkov v kasko zavarovanju z uporabo umetne inteligence in analize podatkov. Horst Nussbaumer, glavni operativni direktor v Zürichu, želi, da avtomobil sam prijavi škodo neposredno zavarovalnici in zagotovi vse ustrezne podatke. To pomeni, da lahko ponudite takojšnjo pomoč, kot sta vlečna služba in namestitev v delavnico. Nussbaumer se zanaša na partnerstva med zavarovalniškim sektorjem in avtomobilsko industrijo, da ustvari enoten sistem, od katerega lahko koristijo vsi zavarovanci. Zürich je že opravil teste s testno floto v cestnem prometu.
Ta nov način obravnavanja zahtevkov ima različne učinke. Po eni strani postane proces hitrejši in učinkovitejši, saj zavarovalnica takoj prejme informacijo o vrsti in obsegu škode in tako lahko prej začne z obravnavo škode. To prihrani čas in stroške tako zavarovalnici kot strankam in partnerjem, kot so delavnice in vlečne službe. Po drugi strani pa uporaba analize podatkov in umetne inteligence omogoča natančnejšo oceno škode in boljšo oceno stroškov popravila. To omogoča zavarovalnicam, da prilagodijo svoje ponudbe in potencialno ponudijo nižje cene.
Vendar je treba opozoriti, da je osebna podpora strankam še vedno zelo pomembna. Digitalne informacije o škodi zaradi nesreče je treba uporabiti s soglasjem stranke in so namenjene takojšnji pomoči. Zaupanje in skrbno ravnanje s podatki sta ključnega pomena. V Zürichu še poudarjajo, da tehnološka orodja ne bi smela nadomestiti oskrbe ljudi, ampak naj bi le pomagala izboljšati storitve.
Ta pristop iz Züricha ne vpliva le na trg kasko zavarovanj, temveč tudi na avtomobilsko industrijo in njene partnerje. Tesno sodelovanje med zavarovalnicami in proizvajalci avtomobilov lahko ustvari nove storitve z dodano vrednostjo, ki jih strankam ponuja ob nakupu ali leasingu avtomobila. To lahko okrepi zvestobo strank in spodbuja dolgoročno partnerstvo med zavarovalnicami in proizvajalci avtomobilov.
V celoti gledano je uvedba umetne inteligence in analize podatkov pri obdelavi škod za kasko zavarovanje korak k digitalnim in učinkovitejšim procesom. Omogoča hitrejšo pomoč strankam, znižuje stroške in povečuje transparentnost reševanja škod. Sodelovanje med zavarovalniškim sektorjem in avtomobilsko industrijo je ključnega pomena za uspeh tega pristopa in upamo, da bo to privedlo do standardizacije v celotni industriji.
Vir: https://newsroom.porsche.com/de/2022/wirtschaft/ Schadenarbeit-kaskoversicherung-datenanalyse-artificial-intelligence-29372.html
Preberite izvorni članek na newsroom.porsche.com