Защитата на моторните превозни средства става все по-скъпа: очаква се цените да се покачат в HUK-Coburg, шофьорите трябва да очакват по-високи премии и да променят застрахователните полици до 30 ноември.

Защитата на моторните превозни средства става все по-скъпа: очаква се цените да се покачат в HUK-Coburg, шофьорите трябва да очакват по-високи премии и да променят застрахователните полици до 30 ноември.

Според доклад на www.br.de, както застрахователите, така и защитниците на потребителите очакват значително по-високи цени за защита на превозните средства през есента. Причините за това се крият в рязкото увеличение на разходите за щети, скъпите разходи за ремонт на автомобили и все още високата инфлация.

През последните години застрахователната индустрия на моторни превозни средства отбеляза добър бизнес поради ниските нива на инфлация и сравнително по-евтините ремонти на автомобили. Приходите бяха особено високи в тази област и застрахователите можеха да си позволят ценова война за пазарен дял, като предлагат отстъпки на клиенти, желаещи да сменят.

През 2022 г. обаче застрахователите бяха хванати неподготвени от китайската криза с доставките и войната в Украйна, което доведе до значително увеличение на разходите за ремонт на превозни средства. В отговор много застрахователи вече повишиха премиите за 2023 г. и подобна стъпка може да бъде на хоризонта отново тази година.

Освен това са въведени нови типови класове застраховки на МПС, което означава, че превозните средства имат различна цена в зависимост от честотата на щетите в местонахождението им. Тази реорганизация може да доведе до оскъпяване на осигурените лица в определени региони.

Застрахованите обаче имат възможност да променят застраховката си най-късно до 30 ноември, за да се възползват евентуално от по-евтини оферти. Преминаването от пълно към частично каско или промяна на самоучастията, което може да доведе до по-ниска премия, също са опции.

Докладът също така посочва възможността за спестяване с телематични тарифи чрез записване и оценка на определени данни по време на шофиране. Застрахованите обаче трябва да внимават при избора на т. нар. „евтин сервиз“, препоръчан от застрахователната компания, тъй като това може да доведе до проблеми при щета.

Като цяло е ясно, че автомобилната застрахователна индустрия е изправена пред големи предизвикателства, които засягат както компаниите, така и потребителите. Нарастващите разходи за щети и ремонти могат да доведат до коригиране на тарифите, което в крайна сметка ще засегне потребителите. Затова заинтересованите трябва да следят отблизо развитието на застрахователния пазар.