Mootorsõidukikaitse läheb kallimaks: HUK-Coburgis on oodata hindade tõusu, juhid peavad ootama kõrgemaid kindlustusmakseid ja vahetama kindlustuspoliise 30. novembriks.
Ajalehe www.br.de raporti kohaselt ootavad nii kindlustusandjad kui ka tarbijakaitsjad sügisel sõidukikaitse eest oluliselt kõrgemaid hindu. Selle põhjuseks on kahjukulude järsk tõus, kallid sõidukite remondikulud ja endiselt kõrge inflatsioon. Viimastel aastatel on mootorsõidukite kindlustussektoris hästi läinud tänu madalale inflatsioonimäärale ja suhteliselt odavamale autoremondile. Tulud olid selles valdkonnas eriti suured ja kindlustusandjad said endale lubada hinnasõda turuosa pärast, pakkudes klientidele, kes olid valmis vahetama, allahindlusi. 2022. aastal üllatas aga kindlustusandjaid Hiina tarnekriis ja Ukraina sõda, mis tõi kaasa märkimisväärse kasvu...

Mootorsõidukikaitse läheb kallimaks: HUK-Coburgis on oodata hindade tõusu, juhid peavad ootama kõrgemaid kindlustusmakseid ja vahetama kindlustuspoliise 30. novembriks.
Vastavalt aruandele www.br.de, ootavad nii kindlustusandjad kui ka tarbijakaitsjad sügisel sõidukikaitsele oluliselt kõrgemaid hindu. Selle põhjuseks on kahjukulude järsk tõus, kallid sõidukite remondikulud ja endiselt kõrge inflatsioon.
Viimastel aastatel on mootorsõidukite kindlustussektoris hästi läinud tänu madalale inflatsioonimäärale ja suhteliselt odavamale autoremondile. Tulud olid selles valdkonnas eriti suured ja kindlustusandjad said endale lubada hinnasõda turuosa pärast, pakkudes klientidele, kes olid valmis vahetama, allahindlusi.
2022. aastal tabas aga kindlustusandjaid Hiina tarnekriis ja Ukraina sõda, mis tõi kaasa sõidukite remondikulude olulise kasvu. Vastuseks on paljud kindlustusandjad juba tõstnud 2023. aasta kindlustusmakseid ning sarnane samm võib sel aastal taas silmapiiril olla.
Lisaks on kasutusele võetud uued liikluskindlustuse tüübiklassid, mis tähendab, et sõidukitel on erinevad hinnad olenevalt kahju sagedusest nende asukohas. Selline ümberkorraldamine võib teatud piirkondades kindlustatud isikutele kaasa tuua selle kallinemise.
Kindlustatud isikutel on aga võimalus oma sõidukikindlustuspoliisi vahetada hiljemalt 30. novembriks, et kasu saada soodsamatest pakkumistest. Võimalused on ka üleminek täiskaskokindlustuselt osalisele kaskokindlustusele või omavastutuse muutmine, mis võib kaasa tuua madalama kindlustusmakse.
Aruandes tuuakse välja ka võimalus telemaatikatariifidega säästa, salvestades ja hinnates teatud andmeid sõidu ajal. Kindlustatutel tasub aga olla ettevaatlik kindlustusseltsi soovitatud nn odava töökoja valikul, kuna see võib kahjujuhtumi korral probleeme tekitada.
Üldiselt on selge, et autokindlustussektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis mõjutavad nii ettevõtteid kui ka tarbijaid. Kahjude ja remondikulude suurenemine võib viia tariifide kohandamiseni, mis lõpuks mõjutab tarbijaid. Seetõttu peaksid huvilised kindlustusturu arenguid tähelepanelikult jälgima.
Lugege lähteartiklit aadressil www.br.de