Zaštita motornih vozila postaje sve skuplja: očekuju se poskupljenja u HUK-Coburgu, vozači očekuju veće premije i promjenu polica osiguranja do 30. studenog.
Prema izvješću www.br.de, i osiguravatelji i zaštitnici potrošača očekuju znatno više cijene za zaštitu vozila na jesen. Razlozi tome leže u naglom rastu troškova šteta, skupim troškovima popravka vozila i još uvijek visokoj inflaciji. Posljednjih godina industrija osiguranja motornih vozila bilježi dobre rezultate zahvaljujući niskim stopama inflacije i relativno jeftinijim popravcima automobila. Prihodi su bili posebno visoki u ovom području, a osiguravatelji su si mogli priuštiti rat cijenama za tržišni udio nudeći popuste kupcima koji su bili spremni promijeniti se. Međutim, 2022. osiguravatelje je iznenadila kineska kriza opskrbe i rat u Ukrajini, što je dovelo do značajnog povećanja...

Zaštita motornih vozila postaje sve skuplja: očekuju se poskupljenja u HUK-Coburgu, vozači očekuju veće premije i promjenu polica osiguranja do 30. studenog.
Prema izvješću od www.br.de, i osiguravatelji i zaštitnici potrošača očekuju znatno više cijene zaštite vozila od jeseni. Razlozi tome leže u naglom rastu troškova šteta, skupim troškovima popravka vozila i još uvijek visokoj inflaciji.
Posljednjih godina industrija osiguranja motornih vozila bilježi dobre rezultate zahvaljujući niskim stopama inflacije i relativno jeftinijim popravcima automobila. Prihodi su bili posebno visoki u ovom području, a osiguravatelji su si mogli priuštiti rat cijenama za tržišni udio nudeći popuste kupcima koji su bili spremni promijeniti se.
Međutim, 2022. godine osiguravatelji su bili zatečeni nespremnima zbog kineske krize opskrbe i rata u Ukrajini, što je dovelo do značajnog povećanja troškova popravka vozila. Kao odgovor na to, mnogi su osiguravatelji već podigli premije za 2023., a sličan bi potez mogao biti na pomolu i ove godine.
Osim toga, uvedene su nove vrste osiguranja motornih vozila, što znači da vozila imaju različite cijene ovisno o učestalosti oštećenja na mjestu gdje se nalaze. Ova reorganizacija mogla bi dovesti do poskupljenja za osiguranike u pojedinim regijama.
No, osiguranici imaju mogućnost promijeniti policu osiguranja vozila najkasnije do 30. studenog kako bi eventualno iskoristili povoljnije ponude. Mogućnosti su i prelazak s kasko osiguranja na djelomično kasko osiguranje ili promjena franšize koja može dovesti do niže premije.
U izvješću se ističe i mogućnost uštede uz telematske tarife snimanjem i vrednovanjem određenih podataka tijekom vožnje. No, osiguranici trebaju biti oprezni pri odabiru tzv. “jeftine radionice” koju preporučuju osiguravajuće kuće jer to može dovesti do problema u slučaju štete.
Sve u svemu, jasno je da se industrija osiguranja automobila suočava s velikim izazovima koji utječu i na tvrtke i na potrošače. Sve veći troškovi oštećenja i popravaka mogli bi dovesti do prilagodbe tarifa što će u konačnici utjecati na potrošače. Zainteresirani stoga trebaju pomno pratiti zbivanja na tržištu osiguranja.
Pročitajte izvorni članak na www.br.de