Brangsta variklinių transporto priemonių apsauga: HUK-Coburge turėtų kilti kainos, vairuotojai turi tikėtis didesnių įmokų ir iki lapkričio 30 dienos pakeisti draudimo polisus.
Remiantis www.br.de pranešimu, tiek draudikai, tiek vartotojų gynėjai rudenį tikisi žymiai aukštesnių transporto priemonių apsaugos kainų. To priežastys – smarkiai išaugusios žalos sąnaudos, brangios transporto priemonių remonto išlaidos ir vis dar aukšta infliacija. Pastaraisiais metais variklinių transporto priemonių draudimo pramonė sulaukė gero verslo dėl žemos infliacijos ir palyginti pigesnio automobilių remonto. Pajamos šioje srityje buvo ypač didelės, o draudikai galėjo sau leisti kainų karą dėl rinkos dalies, siūlydami nuolaidas klientams, norintiems keistis. Tačiau 2022 m. draudikus nustebino Kinijos tiekimo krizė ir Ukrainos karas, dėl kurio smarkiai išaugo...

Brangsta variklinių transporto priemonių apsauga: HUK-Coburge turėtų kilti kainos, vairuotojai turi tikėtis didesnių įmokų ir iki lapkričio 30 dienos pakeisti draudimo polisus.
Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.br.de, tiek draudikai, tiek vartotojų gynėjai tikisi ženkliai aukštesnių transporto priemonių apsaugos kainų rudenį. To priežastys – smarkiai išaugusios žalos sąnaudos, brangios transporto priemonių remonto išlaidos ir vis dar aukšta infliacija.
Pastaraisiais metais variklinių transporto priemonių draudimo pramonė sulaukė gero verslo dėl žemos infliacijos ir palyginti pigesnio automobilių remonto. Pajamos šioje srityje buvo ypač didelės, o draudikai galėjo sau leisti kainų karą dėl rinkos dalies, siūlydami nuolaidas klientams, norintiems keistis.
Tačiau 2022 m. draudikus netikėtai užklupo Kinijos tiekimo krizė ir Ukrainos karas, dėl kurio gerokai išaugo transporto priemonių remonto išlaidos. Reaguodama į tai, daugelis draudikų jau padidino įmokas už 2023 m., o panašus žingsnis gali būti ir šiemet.
Be to, įvestos naujos transporto priemonių draudimo tipų klasės, o tai reiškia, kad transporto priemonių kainos skiriasi priklausomai nuo žalos dažnumo jų buvimo vietoje. Dėl šios pertvarkos apdraustiesiems tam tikruose regionuose tai gali pabrangti.
Tačiau apdraustieji turi galimybę ne vėliau kaip iki lapkričio 30 d. pasikeisti transporto priemonės draudimo liudijimą, kad galbūt pasinaudotų pigesniais pasiūlymais. Taip pat yra galimybė pereiti nuo visiško draudimo prie dalinio draudimo arba pakeisti frančizus, dėl kurių įmoka gali būti mažesnė.
Ataskaitoje taip pat nurodoma galimybė sutaupyti naudojant telematikos tarifus fiksuojant ir įvertinant tam tikrus duomenis vairuojant. Tačiau apdraustieji turėtų būti atidūs rinkdamiesi draudimo bendrovės rekomenduojamą vadinamą „pigią dirbtuvę“, nes tai gali sukelti problemų pareiškus žalą.
Apskritai akivaizdu, kad automobilių draudimo pramonė susiduria su dideliais iššūkiais, kurie turi įtakos ir įmonėms, ir vartotojams. Dėl didėjančių žalos ir remonto išlaidų gali būti pakoreguoti tarifai, kurie galiausiai turės įtakos vartotojams. Todėl suinteresuotieji turėtų atidžiai sekti pokyčius draudimo rinkoje.
Skaitykite šaltinio straipsnį www.br.de