Transportlīdzekļu aizsardzība kļūst dārgāka: sagaidāms, ka HUK-Coburg cenas pieaugs, autovadītājiem jārēķinās ar lielākām prēmijām un jāmaina apdrošināšanas polises līdz 30. novembrim.

Transportlīdzekļu aizsardzība kļūst dārgāka: sagaidāms, ka HUK-Coburg cenas pieaugs, autovadītājiem jārēķinās ar lielākām prēmijām un jāmaina apdrošināšanas polises līdz 30. novembrim.

Saskaņā ar ziņojumu www.br.de, gan apdrošinātāji, gan patērētāju tiesību aizstāvji rudenī sagaida ievērojami augstākas cenas transportlīdzekļu aizsardzībai. Iemesli tam ir straujais bojājumu izmaksu pieaugums, dārgās transportlīdzekļu remonta izmaksas un joprojām augstā inflācija.

Pēdējos gados transportlīdzekļu apdrošināšanas nozare ir piedzīvojusi labu biznesu zemās inflācijas un salīdzinoši lētākā automašīnu remonta dēļ. Ieņēmumi šajā jomā bija īpaši lieli, un apdrošinātāji varēja atļauties cenu karu par tirgus daļu, piedāvājot atlaides klientiem, kuri vēlējās mainīt pakalpojumu.

Tomēr 2022. gadā apdrošinātājus nepamanīja Ķīnas piegādes krīze un Ukrainas karš, kas izraisīja ievērojamu transportlīdzekļu remonta izmaksu pieaugumu. Reaģējot uz to, daudzi apdrošinātāji jau ir paaugstinājuši prēmijas 2023. gadam, un līdzīgs solis varētu būt arī šogad.

Papildus ir ieviestas jaunas transportlīdzekļu apdrošināšanas veidu klases, kas nozīmē, ka transportlīdzekļiem ir dažādas cenas atkarībā no bojājumu biežuma to atrašanās vietā. Šīs reorganizācijas rezultātā atsevišķos reģionos tas varētu kļūt dārgāks apdrošinātajām personām.

Taču apdrošinātajām personām ir iespēja vēlākais līdz 30. novembrim nomainīt transportlīdzekļa apdrošināšanas polisi, lai, iespējams, gūtu labumu no lētākiem piedāvājumiem. Iespējama ir arī pāreja no pilnīgas apdrošināšanas uz daļēji visaptverošu apdrošināšanu vai pašrisku maiņa, kas var novest pie zemākas prēmijas.

Ziņojumā arī norādīts uz iespēju ietaupīt ar telemātikas tarifiem, fiksējot un izvērtējot noteiktus datus braukšanas laikā. Tomēr apdrošinātajām personām jābūt uzmanīgiem, izvēloties apdrošināšanas kompānijas ieteikto tā saukto “lēto darbnīcu”, jo tas var radīt problēmas atlīdzības gadījumā.

Kopumā ir skaidrs, ka automašīnu apdrošināšanas nozare saskaras ar lielām problēmām, kas ietekmē gan uzņēmumus, gan patērētājus. Bojājumu un remontdarbu izmaksu pieaugums var izraisīt tarifu korekcijas, kas galu galā ietekmēs patērētājus. Tāpēc interesentiem rūpīgi jāseko norisēm apdrošināšanas tirgū.