Motorvognbeskyttelse blir dyrere: prisene forventes å stige på HUK-Coburg, sjåførene må forvente høyere premier og endre forsikringer innen 30. november.
Ifølge en rapport fra www.br.de forventer både forsikringsselskaper og forbrukerforkjempere betydelig høyere priser for kjøretøybeskyttelse til høsten. Årsakene til dette ligger i den kraftige økningen i skadekostnader, dyre reparasjonskostnader for kjøretøy og fortsatt høy inflasjon. De siste årene har motorvognforsikringsbransjen hatt god handel på grunn av lav inflasjon og relativt billigere bilreparasjoner. Inntektene var spesielt høye på dette området, og forsikringsselskapene hadde råd til priskrig om markedsandeler ved å tilby rabatter til kunder som var villige til å bytte. I 2022 ble imidlertid forsikringsselskapene overrasket over den kinesiske forsyningskrisen og Ukraina-krigen, som førte til betydelige økninger i...

Motorvognbeskyttelse blir dyrere: prisene forventes å stige på HUK-Coburg, sjåførene må forvente høyere premier og endre forsikringer innen 30. november.
I følge en rapport fra www.br.de, både forsikringsselskaper og forbrukerforkjempere forventer betydelig høyere priser for kjøretøybeskyttelse til høsten. Årsakene til dette ligger i den kraftige økningen i skadekostnader, dyre reparasjonskostnader for kjøretøy og fortsatt høy inflasjon.
De siste årene har motorvognforsikringsbransjen hatt god handel på grunn av lav inflasjon og relativt billigere bilreparasjoner. Inntektene var spesielt høye på dette området, og forsikringsselskapene hadde råd til priskrig om markedsandeler ved å tilby rabatter til kunder som var villige til å bytte.
I 2022 ble imidlertid forsikringsselskapene overrumplet av den kinesiske forsyningskrisen og Ukraina-krigen, som førte til betydelige økninger i reparasjonskostnader for kjøretøy. Som svar har mange forsikringsselskaper allerede hevet premiene for 2023, og et lignende trekk kan være i horisonten igjen i år.
I tillegg er det innført nye typeklasser for motorvognforsikring, som gjør at kjøretøy har ulike priser avhengig av skadefrekvensen der de befinner seg. Denne omorganiseringen kan føre til at det blir dyrere for forsikrede i enkelte regioner.
Forsikrede har imidlertid mulighet til å endre sin bilforsikring senest 30. november for eventuelt å dra nytte av rimeligere tilbud. Bytte fra hel- til delvis kasko eller endring av egenandeler, som kan føre til lavere premie, er også alternativer.
Rapporten peker også på muligheten for å spare med telematikktariffer ved å registrere og evaluere visse data under kjøring. Forsikrede bør imidlertid være forsiktige når de velger et såkalt «billigverksted» som anbefales av forsikringsselskapet, da dette kan føre til problemer ved skade.
Samlet sett er det klart at bilforsikringsbransjen står overfor store utfordringer som påvirker både selskaper og forbrukere. De økende kostnadene for skader og reparasjoner kan føre til en justering i tariffene som til syvende og sist vil påvirke forbrukerne. Interesserte bør derfor følge nøye med på utviklingen på forsikringsmarkedet.
Les kildeartikkelen på www.br.de