A protecção dos veículos motorizados está a tornar-se mais cara: espera-se que os preços subam em HUK-Coburg, os condutores têm de esperar prémios mais elevados e alterar as apólices de seguro até 30 de Novembro.
De acordo com um relatório do www.br.de, tanto as seguradoras quanto os defensores dos consumidores esperam preços significativamente mais altos para proteção de veículos no outono. As razões para isto residem no aumento acentuado dos custos de danos, nos elevados custos de reparação de veículos e na inflação ainda elevada. Nos últimos anos, o setor de seguros de veículos automotores tem visto bons negócios devido às baixas taxas de inflação e aos reparos de automóveis comparativamente mais baratos. As receitas foram particularmente elevadas nesta área e as seguradoras puderam permitir-se uma guerra de preços pela quota de mercado, oferecendo descontos aos clientes dispostos a mudar. No entanto, em 2022, as seguradoras foram surpreendidas pela crise de abastecimento chinesa e pela guerra na Ucrânia, o que levou a aumentos significativos...

A protecção dos veículos motorizados está a tornar-se mais cara: espera-se que os preços subam em HUK-Coburg, os condutores têm de esperar prémios mais elevados e alterar as apólices de seguro até 30 de Novembro.
De acordo com um relatório de www.br.de, tanto as seguradoras como os defensores dos consumidores esperam preços significativamente mais elevados para a protecção dos veículos no outono. As razões para isto residem no aumento acentuado dos custos de danos, nos elevados custos de reparação de veículos e na inflação ainda elevada.
Nos últimos anos, o setor de seguros de veículos automotores tem visto bons negócios devido às baixas taxas de inflação e aos reparos de automóveis comparativamente mais baratos. As receitas foram particularmente elevadas nesta área e as seguradoras puderam permitir-se uma guerra de preços pela quota de mercado, oferecendo descontos aos clientes dispostos a mudar.
No entanto, em 2022, as seguradoras foram apanhadas desprevenidas pela crise de abastecimento chinesa e pela guerra na Ucrânia, o que levou a aumentos significativos nos custos de reparação de veículos. Em resposta, muitas seguradoras já aumentaram os prémios para 2023, e uma medida semelhante poderá estar no horizonte novamente este ano.
Além disso, foram introduzidas novas classes de tipo de seguro automóvel, o que significa que os veículos têm preços diferentes dependendo da frequência dos danos na sua localização. Esta reorganização poderia fazer com que o seguro se tornasse mais caro para os segurados em determinadas regiões.
No entanto, os segurados têm a oportunidade de alterar a sua apólice de seguro automóvel até 30 de novembro, o mais tardar, para eventualmente beneficiarem de ofertas mais baratas. Mudar de seguro totalmente abrangente para parcialmente abrangente ou alterar as franquias, o que pode levar a um prêmio mais baixo, também são opções.
O relatório aponta ainda a possibilidade de poupar nas tarifas telemáticas através do registo e avaliação de determinados dados durante a condução. Porém, os segurados devem ter cuidado ao escolher a chamada “oficina barata” recomendada pela seguradora, pois isso pode gerar problemas em caso de sinistro.
Globalmente, é evidente que o sector dos seguros automóveis enfrenta grandes desafios que afectam tanto as empresas como os consumidores. O aumento dos custos de danos e reparações poderá levar a um ajustamento nas tarifas que acabará por afectar os consumidores. Os interessados deverão, portanto, acompanhar de perto a evolução do mercado segurador.
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