Motorfordonsskyddet blir dyrare: priserna förväntas stiga på HUK-Coburg, förarna måste förvänta sig högre premier och byta försäkringar senast den 30 november.
Enligt en rapport från www.br.de förväntar sig både försäkringsbolag och konsumentförespråkare betydligt högre priser för fordonsskydd under hösten. Orsakerna till detta ligger i de kraftigt ökade skadekostnaderna, dyra reparationskostnader för fordon och fortfarande hög inflation. De senaste åren har motorfordonsförsäkringsbranschen haft goda affärer på grund av låg inflation och jämförelsevis billigare bilreparationer. Intäkterna var särskilt höga på detta område och försäkringsbolagen hade råd med priskrig om marknadsandelar genom att erbjuda rabatter till kunder som var villiga att byta. Men 2022 överraskades försäkringsbolagen av den kinesiska försörjningskrisen och Ukrainakriget, vilket ledde till betydande ökningar av...

Motorfordonsskyddet blir dyrare: priserna förväntas stiga på HUK-Coburg, förarna måste förvänta sig högre premier och byta försäkringar senast den 30 november.
Enligt en rapport av www.br.de, både försäkringsbolag och konsumentförespråkare förväntar sig betydligt högre priser för fordonsskydd under hösten. Orsakerna till detta ligger i de kraftigt ökade skadekostnaderna, dyra reparationskostnader för fordon och fortfarande hög inflation.
De senaste åren har motorfordonsförsäkringsbranschen haft goda affärer på grund av låg inflation och jämförelsevis billigare bilreparationer. Intäkterna var särskilt höga på detta område och försäkringsbolagen hade råd med priskrig om marknadsandelar genom att erbjuda rabatter till kunder som var villiga att byta.
Men 2022 överrumplades försäkringsbolagen av den kinesiska försörjningskrisen och Ukrainakriget, vilket ledde till betydande ökningar av reparationskostnaderna för fordon. Som svar har många försäkringsbolag redan höjt premierna för 2023, och ett liknande drag kan vara på gång i år igen.
Dessutom har nya typklasser för motorfordonsförsäkringar införts, vilket innebär att fordon har olika priser beroende på skadefrekvensen på sin plats. Denna omorganisation kan leda till att det blir dyrare för försäkrade i vissa regioner.
Försäkrade har dock möjlighet att ändra sin fordonsförsäkring senast den 30 november för att eventuellt kunna dra nytta av billigare erbjudanden. Att byta från heltäckande till delvis heltäckande försäkring eller att ändra självrisken, vilket kan leda till en lägre premie, är också alternativ.
Rapporten pekar också på möjligheten att spara med telematiktariffer genom att registrera och utvärdera viss data under körning. Försäkrade bör dock vara försiktiga när de väljer en så kallad ”billig verkstad” som rekommenderas av försäkringsbolaget, eftersom det kan leda till problem vid skadefall.
Sammantaget är det tydligt att bilförsäkringsbranschen står inför stora utmaningar som påverkar både företag och konsumenter. De stigande kostnaderna för skador och reparationer kan leda till en justering av tarifferna som i slutändan kommer att påverka konsumenterna. Intresserade bör därför noga följa utvecklingen på försäkringsmarknaden.
Läs källartikeln på www.br.de