تعاني شركات التأمين على السيارات من ارتفاع التكاليف وسيتعين عليها تعديل أقساط التأمين - الخبراء يحذرون من ارتفاع التعريفات.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

وفقا لتقرير من www.focus.de، تواجه صناعة التأمين على السيارات تحديات كبيرة. من المتوقع أن تكون شركة HUK-Coburg الرائدة في الصناعة في المنطقة الحمراء مع استمرار ارتفاع النسبة المجمعة للصناعة. مقابل كل يورو من الدخل، تنفق شركات التأمين ما يصل إلى 1.09 يورو على الأضرار والإدارة. ومن أجل الخروج من منطقة الخسارة، سيتعين على شركات التأمين على السيارات تعديل أقساط التأمين الخاصة بها. وبحسب التوقعات الحالية، ستسجل الصناعة خسارة تزيد عن 2.5 مليار يورو هذا العام. وهذا يؤثر على المستهلكين حيث يصبح التأمين على السيارات أكثر تكلفة. ووفقا لأحد التحليلات، ارتفع متوسط ​​التعريفات الجمركية في السوق بالفعل بنسبة 8.8 في المائة. لذلك يتعين على العملاء الحاليين…

Gemäß einem Bericht von www.focus.de steht die Kfz-Versicherungsbranche vor großen Herausforderungen. Branchenprimus HUK-Coburg wird voraussichtlich rote Zahlen schreiben, da die Schaden-Kosten-Quote der Branche weiter steigt. Für jeden Euro an Einnahmen geben die Versicherer bis zu 1,09 Euro für Schäden und Verwaltung aus. Um aus der Verlustzone zu kommen, werden die Kfz-Versicherer ihre Prämien anpassen müssen. Aktuellen Hochrechnungen zufolge wird die Branche in diesem Jahr einen Verlust von über 2,5 Milliarden Euro verzeichnen. Dies hat Auswirkungen auf die Verbraucher, da die Kfz-Versicherungen teurer werden. Laut einer Analyse sind die Tarife im Marktdurchschnitt bereits um 8,8 Prozent gestiegen. Bestandskunden müssen sich also …
وفقا لتقرير من www.focus.de، تواجه صناعة التأمين على السيارات تحديات كبيرة. من المتوقع أن تكون شركة HUK-Coburg الرائدة في الصناعة في المنطقة الحمراء مع استمرار ارتفاع النسبة المجمعة للصناعة. مقابل كل يورو من الدخل، تنفق شركات التأمين ما يصل إلى 1.09 يورو على الأضرار والإدارة. ومن أجل الخروج من منطقة الخسارة، سيتعين على شركات التأمين على السيارات تعديل أقساط التأمين الخاصة بها. وبحسب التوقعات الحالية، ستسجل الصناعة خسارة تزيد عن 2.5 مليار يورو هذا العام. وهذا يؤثر على المستهلكين حيث يصبح التأمين على السيارات أكثر تكلفة. ووفقا لأحد التحليلات، ارتفع متوسط ​​التعريفات الجمركية في السوق بالفعل بنسبة 8.8 في المائة. لذلك يتعين على العملاء الحاليين…

تعاني شركات التأمين على السيارات من ارتفاع التكاليف وسيتعين عليها تعديل أقساط التأمين - الخبراء يحذرون من ارتفاع التعريفات.

وفقا لتقرير من www.focus.de، تواجه صناعة التأمين على السيارات تحديات كبيرة. من المتوقع أن تكون شركة HUK-Coburg الرائدة في الصناعة في المنطقة الحمراء مع استمرار ارتفاع النسبة المجمعة للصناعة. مقابل كل يورو من الدخل، تنفق شركات التأمين ما يصل إلى 1.09 يورو على الأضرار والإدارة. ومن أجل الخروج من منطقة الخسارة، سيتعين على شركات التأمين على السيارات تعديل أقساط التأمين الخاصة بها. وبحسب التوقعات الحالية، ستسجل الصناعة خسارة تزيد عن 2.5 مليار يورو هذا العام. وهذا يؤثر على المستهلكين حيث يصبح التأمين على السيارات أكثر تكلفة. ووفقا لأحد التحليلات، ارتفع متوسط ​​التعريفات الجمركية في السوق بالفعل بنسبة 8.8 في المائة. ولذلك يتعين على العملاء الحاليين الاستعداد لارتفاع أقساط التأمين. وبالإضافة إلى ارتفاع تكاليف الإصلاح، يزداد أيضًا عدد الحوادث، مما يؤدي إلى مزيد من الأضرار. تعمل شركات التأمين بالفعل على زيادة الأسعار وتحاول توسيع قاعدة عملائها في نفس الوقت. على الرغم من إمكانية الادخار العالية، إلا أن عددًا قليلاً فقط من أصحاب السيارات قاموا بتغيير التأمين الخاص بهم. يظل العديد من العملاء مخلصين لمزود الخدمة الحالي، على الرغم من أن التبديل قد يؤدي إلى توفير التكاليف. ومن المتوقع أن تحدث زيادات ملحوظة في الأسعار في السوق في المستقبل.

ويؤثر ارتفاع أقساط التأمين على السوق والمستهلكين وصناعة التأمين على السيارات ككل. فمن ناحية، يتعين على المستهلكين أن يتوقعوا ارتفاع تكاليف التأمين على سياراتهم. يمكن أن يؤدي هذا إلى قيام بعض العملاء بالبحث عن بدائل أرخص، أو في أسوأ الحالات، التخلي عن التأمين تمامًا. ومن ناحية أخرى، ستحاول شركات التأمين على السيارات تعويض خسائرها عن طريق زيادة أقساط التأمين. وهذا يمكن أن يؤدي إلى تحول تنافسي في التأمين

اقرأ المقال المصدر على www.focus.de

الى المقال