Variklinių transporto priemonių draudikai kenčia nuo didėjančių išlaidų ir turės koreguoti įmokas – ekspertai perspėja dėl didėjančių tarifų.

Variklinių transporto priemonių draudikai kenčia nuo didėjančių išlaidų ir turės koreguoti įmokas – ekspertai perspėja dėl didėjančių tarifų.

Remiantis www.focus.de ataskaita, variklinių transporto priemonių draudimo pramonė susiduria su dideliais iššūkiais. Numatoma, kad pramonės lyderė HUK-Coburg bus neigiama, nes pramonės kombinuotas santykis ir toliau didėja. Už kiekvieną pajamų eurą draudikai žalai atlyginti ir administruoti išleidžia iki 1,09 euro. Norėdami išeiti iš nuostolių zonos, transporto priemonių draudikai turės pakoreguoti įmokas. Pagal dabartines prognozes, pramonė šiemet fiksuos daugiau nei 2,5 mlrd. eurų nuostolį. Tai daro įtaką vartotojams, nes automobilio draudimas brangsta. Remiantis analize, vidutiniai rinkos tarifai jau pakilo 8,8 proc. Todėl esami klientai turi pasiruošti didėjančioms įmokoms. Be didesnių remonto sąnaudų, daugėja ir nelaimingų atsitikimų, dėl kurių daroma dar daugiau žalos. Draudimo bendrovės jau didina kainas ir kartu bando plėsti savo klientų ratą. Tačiau nepaisant didelių taupymo galimybių, draudimą pakeitė tik keli automobilių savininkai. Daugelis klientų išlieka lojalūs savo dabartiniam paslaugų teikėjui, nors jį pakeitus galima sutaupyti išlaidų. Tikimasi, kad ateityje rinkoje bus pastebimas kainų kilimas.

Didėjančios įmokos daro įtaką rinkai, vartotojams ir visai automobilių draudimo pramonei. Viena vertus, vartotojai turi tikėtis didesnių savo automobilio draudimo išlaidų. Dėl to dalis klientų gali ieškoti pigesnių alternatyvų arba, blogiausiu atveju, visiškai atsisakyti draudimo. Kita vertus, transporto priemonių draudikai savo nuostolius stengsis kompensuoti didindami įmokas. Tai gali lemti konkurencinius draudimo pokyčius