Transportlīdzekļu apdrošinātāji cieš no izmaksu kāpuma, un tiem nāksies koriģēt prēmijas – eksperti brīdina par tarifu kāpumu.

Transportlīdzekļu apdrošinātāji cieš no izmaksu kāpuma, un tiem nāksies koriģēt prēmijas – eksperti brīdina par tarifu kāpumu.

Saskaņā ar www.focus.de ziņojumu, mehānisko transportlīdzekļu apdrošināšanas nozare saskaras ar lielām problēmām. Paredzams, ka nozares līderis HUK-Coburg būs mīnusā, jo nozares kombinētais rādītājs turpina pieaugt. Par katru ienākumu eiro apdrošinātāji zaudējumu atlīdzināšanai un administrēšanai tērē līdz 1,09 eiro. Lai izkļūtu no zaudējumu zonas, transportlīdzekļu apdrošinātājiem būs jāpielāgo prēmijas. Saskaņā ar pašreizējām prognozēm nozare šogad fiksēs zaudējumus vairāk nekā 2,5 miljardu eiro apmērā. Tas ietekmē patērētājus, jo automašīnu apdrošināšana kļūst dārgāka. Saskaņā ar analīzi tirgus vidējie tarifi jau pieauguši par 8,8 procentiem. Tāpēc esošajiem klientiem ir jāsagatavojas pieaugošām prēmijām. Papildus augstākām remontdarbu izmaksām palielinās arī negadījumu skaits, kas izraisa turpmākus bojājumus. Apdrošināšanas kompānijas jau paaugstina cenas un vienlaikus cenšas paplašināt savu klientu loku. Tomēr, neskatoties uz lielo ietaupījumu potenciālu, tikai daži automašīnu īpašnieki ir mainījuši apdrošināšanu. Daudzi klienti joprojām ir lojāli savam pašreizējam pakalpojumu sniedzējam, lai gan maiņa varētu ietaupīt izmaksas. Sagaidāms, ka nākotnē tirgū notiks manāms cenu kāpums.

Pieaugošās prēmijas ietekmē tirgu, patērētājus un auto apdrošināšanas nozari kopumā. No vienas puses, patērētājiem ir jārēķinās ar augstākām automašīnu apdrošināšanas izmaksām. Tas var novest pie tā, ka daži klienti meklē lētākas alternatīvas vai, sliktākajā gadījumā, vispār atsakās no apdrošināšanas. Savukārt auto apdrošinātāji savus zaudējumus centīsies kompensēt, palielinot prēmijas. Tas var novest pie konkurences maiņas apdrošināšanas jomā