Motorvognforsikringsselskapene lider av økende kostnader og må justere premiene - eksperter advarer mot stigende tariffer.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ifølge en rapport fra www.focus.de står bilforsikringsbransjen overfor store utfordringer. Bransjeleder HUK-Coburg forventes å være i minus ettersom bransjens combined ratio fortsetter å stige. For hver euro i inntekt bruker forsikringsselskapene opptil 1,09 euro på skader og administrasjon. For å komme ut av tapssonen må bilforsikringsselskapene justere premiene. I følge gjeldende anslag vil industrien notere et tap på over 2,5 milliarder euro i år. Dette påvirker forbrukerne ettersom bilforsikring blir dyrere. Ifølge en analyse har markedsgjennomsnittstariffene allerede steget med 8,8 prosent. Eksisterende kunder må derfor...

Gemäß einem Bericht von www.focus.de steht die Kfz-Versicherungsbranche vor großen Herausforderungen. Branchenprimus HUK-Coburg wird voraussichtlich rote Zahlen schreiben, da die Schaden-Kosten-Quote der Branche weiter steigt. Für jeden Euro an Einnahmen geben die Versicherer bis zu 1,09 Euro für Schäden und Verwaltung aus. Um aus der Verlustzone zu kommen, werden die Kfz-Versicherer ihre Prämien anpassen müssen. Aktuellen Hochrechnungen zufolge wird die Branche in diesem Jahr einen Verlust von über 2,5 Milliarden Euro verzeichnen. Dies hat Auswirkungen auf die Verbraucher, da die Kfz-Versicherungen teurer werden. Laut einer Analyse sind die Tarife im Marktdurchschnitt bereits um 8,8 Prozent gestiegen. Bestandskunden müssen sich also …
Ifølge en rapport fra www.focus.de står bilforsikringsbransjen overfor store utfordringer. Bransjeleder HUK-Coburg forventes å være i minus ettersom bransjens combined ratio fortsetter å stige. For hver euro i inntekt bruker forsikringsselskapene opptil 1,09 euro på skader og administrasjon. For å komme ut av tapssonen må bilforsikringsselskapene justere premiene. I følge gjeldende anslag vil industrien notere et tap på over 2,5 milliarder euro i år. Dette påvirker forbrukerne ettersom bilforsikring blir dyrere. Ifølge en analyse har markedsgjennomsnittstariffene allerede steget med 8,8 prosent. Eksisterende kunder må derfor...

Motorvognforsikringsselskapene lider av økende kostnader og må justere premiene - eksperter advarer mot stigende tariffer.

Ifølge en rapport fra www.focus.de står bilforsikringsbransjen overfor store utfordringer. Bransjeleder HUK-Coburg forventes å være i minus ettersom bransjens combined ratio fortsetter å stige. For hver euro i inntekt bruker forsikringsselskapene opptil 1,09 euro på skader og administrasjon. For å komme ut av tapssonen må bilforsikringsselskapene justere premiene. I følge gjeldende anslag vil industrien notere et tap på over 2,5 milliarder euro i år. Dette påvirker forbrukerne ettersom bilforsikring blir dyrere. Ifølge en analyse har markedsgjennomsnittstariffene allerede steget med 8,8 prosent. Eksisterende kunder må derfor forberede seg på stigende premie. I tillegg til høyere reparasjonskostnader, øker også antallet ulykker, noe som fører til ytterligere skader. Forsikringsselskapene øker allerede prisene og prøver samtidig å utvide kundegrunnlaget. Til tross for det høye sparepotensialet er det imidlertid kun et fåtall bileiere som har endret forsikringen. Mange kunder forblir lojale til sin nåværende leverandør, selv om bytte kan spare kostnader. Det forventes at det vil skje merkbare prisøkninger i markedet i fremtiden.

De stigende premiene påvirker markedet, forbrukerne og bilforsikringsbransjen som helhet. På den ene siden må forbrukerne forvente høyere kostnader for sin bilforsikring. Dette kan føre til at enkelte kunder ser etter billigere alternativer eller i verste fall helt avstår fra forsikring. På den annen side vil bilforsikringsselskapene prøve å bøte på tapene ved å øke premiene. Dette kan føre til et konkurransedyktig skifte innen forsikring

Les kildeartikkelen på www.focus.de

Til artikkelen