Motorfordonsförsäkringsbolagen lider av stigande kostnader och kommer att behöva justera premierna - experter varnar för stigande tariffer.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Enligt en rapport från www.focus.de står bilförsäkringsbranschen inför stora utmaningar. Branschledaren HUK-Coburg förväntas vara i minus när branschens totalkostnadsprocent fortsätter att stiga. För varje euro i inkomst spenderar försäkringsgivarna upp till 1,09 euro på skadestånd och administration. För att komma ur förlustzonen måste motorfordonsförsäkringsbolagen justera sina premier. Enligt nuvarande prognoser kommer branschen att notera en förlust på över 2,5 miljarder euro i år. Detta påverkar konsumenterna eftersom bilförsäkringen blir dyrare. Enligt en analys har marknadsgenomsnittstaxorna redan stigit med 8,8 procent. Befintliga kunder måste därför...

Gemäß einem Bericht von www.focus.de steht die Kfz-Versicherungsbranche vor großen Herausforderungen. Branchenprimus HUK-Coburg wird voraussichtlich rote Zahlen schreiben, da die Schaden-Kosten-Quote der Branche weiter steigt. Für jeden Euro an Einnahmen geben die Versicherer bis zu 1,09 Euro für Schäden und Verwaltung aus. Um aus der Verlustzone zu kommen, werden die Kfz-Versicherer ihre Prämien anpassen müssen. Aktuellen Hochrechnungen zufolge wird die Branche in diesem Jahr einen Verlust von über 2,5 Milliarden Euro verzeichnen. Dies hat Auswirkungen auf die Verbraucher, da die Kfz-Versicherungen teurer werden. Laut einer Analyse sind die Tarife im Marktdurchschnitt bereits um 8,8 Prozent gestiegen. Bestandskunden müssen sich also …
Enligt en rapport från www.focus.de står bilförsäkringsbranschen inför stora utmaningar. Branschledaren HUK-Coburg förväntas vara i minus när branschens totalkostnadsprocent fortsätter att stiga. För varje euro i inkomst spenderar försäkringsgivarna upp till 1,09 euro på skadestånd och administration. För att komma ur förlustzonen måste motorfordonsförsäkringsbolagen justera sina premier. Enligt nuvarande prognoser kommer branschen att notera en förlust på över 2,5 miljarder euro i år. Detta påverkar konsumenterna eftersom bilförsäkringen blir dyrare. Enligt en analys har marknadsgenomsnittstaxorna redan stigit med 8,8 procent. Befintliga kunder måste därför...

Motorfordonsförsäkringsbolagen lider av stigande kostnader och kommer att behöva justera premierna - experter varnar för stigande tariffer.

Enligt en rapport från www.focus.de står bilförsäkringsbranschen inför stora utmaningar. Branschledaren HUK-Coburg förväntas vara i minus när branschens totalkostnadsprocent fortsätter att stiga. För varje euro i inkomst spenderar försäkringsgivarna upp till 1,09 euro på skadestånd och administration. För att komma ur förlustzonen måste motorfordonsförsäkringsbolagen justera sina premier. Enligt nuvarande prognoser kommer branschen att notera en förlust på över 2,5 miljarder euro i år. Detta påverkar konsumenterna eftersom bilförsäkringen blir dyrare. Enligt en analys har marknadsgenomsnittstaxorna redan stigit med 8,8 procent. Befintliga kunder måste därför förbereda sig på stigande premier. Förutom högre reparationskostnader ökar också antalet olyckor, vilket leder till ytterligare skador. Försäkringsbolagen höjer redan priserna och försöker samtidigt utöka sin kundbas. Trots den höga sparpotentialen är det dock bara ett fåtal bilägare som har bytt försäkring. Många kunder förblir lojala mot sin nuvarande leverantör, även om byte kan spara kostnader. Det förväntas att märkbara prisökningar kommer att ske på marknaden i framtiden.

De stigande premierna påverkar marknaden, konsumenterna och bilförsäkringsbranschen som helhet. Å ena sidan måste konsumenterna förvänta sig högre kostnader för sin bilförsäkring. Det kan leda till att vissa kunder letar efter billigare alternativ eller i värsta fall helt avstår från försäkringen. Å andra sidan kommer motorfordonsförsäkringsbolagen att försöka kompensera sina förluster genom att höja premierna. Detta kan leda till en konkurrensutsatt förändring av försäkringen

Läs källartikeln på www.focus.de

Till artikeln