Mootorsõidukikindlustus 2024: tüübiklass muutub miljonite juhtide jaoks – finantsekspert selgitab, keda see mõjutab ja kuidas säästa.

Mootorsõidukikindlustus 2024: tüübiklass muutub miljonite juhtide jaoks – finantsekspert selgitab, keda see mõjutab ja kuidas säästa.

www.merkur.de raporti kohaselt muutub autokindlustus alates 2024. aastast ligikaudu seitsmele miljonile juhile kallimaks. See puudutab eelkõige selliseid mudeleid nagu Ford Focus 1.0 ja Audi Q5 50 TDI Quattro, mis on kumbki kolm mudeliklassi kallimad. Nendest muudatustest säästetakse umbes 70 protsenti juhtidest, samas kui 5,4 miljonit saavad kasu paremini klassifitseeritud tüübiklassidest. Need muudatused põhinevad GDV statistikal, mis võtab arvesse kahjubilansse aastatel 2020–2022 ja lisab need tüübiklasside klassifikaatorisse.

Mõju turule on märkimisväärne. Eelkõige võivad ostjate jaoks muutuda vähem atraktiivseks sellised automudelid nagu Honda Jazz 1.5 Hybrid, mis on täismahus klassis neli taset kallim. See võib panna tootjad vähendama nende mudelite tootmist, mis omakorda mõjutab konkurentsivõimet turul. Lisaks võivad kallimaks hinnatud autojuhte mõjutada kõrgemad kindlustusmaksed, mis suurendab nende igapäevaseid kulutusi.

Seevastu ligi 13 miljonit juhti saavad tänu uutele mudeliklassidele soodsama sõidu. Mudeleid nagu Suzuki Ignis 1.2 nelikvedu ja Dacia Jogger 1.0 hinnatakse vastavalt kolm ja kaks klassi odavamalt. See võib muuta need mudelid potentsiaalsete ostjate jaoks atraktiivsemaks, mis võib nende mudelite müüki positiivselt mõjutada.

Üldiselt muutub autokindlustus paljudele autojuhtidele kallimaks või odavamaks, sõltuvalt sellest, kuidas nende mudelid ümber klassifitseeritakse. Sellel on otsene mõju nende igakuistele kulutustele ja finantsplaneerimisele. Seetõttu peaksid autoomanikud enne sõiduki ostmist läbi viima tüübiklassi päringu, et hinnata uue mudeli pikaajalisi kulusid.