Osiguranje motornih vozila 2024: Promjene razreda za milijune vozača - financijski stručnjak objašnjava tko je pogođen i kako možete uštedjeti.
Prema izvješću www.merkur.de, osiguranje automobila će od 2024. godine poskupjeti za oko sedam milijuna vozača. To posebno utječe na modele kao što su Ford Focus 1.0 i Audi Q5 50 TDI Quattro, koji su skuplji za tri klase modela. Oko 70 posto vozača bit će pošteđeno ovih promjena, dok će 5,4 milijuna imati koristi od bolje klasificiranih tipskih klasa. Ove promjene temelje se na statistici iz GDV-a, koja uzima u obzir bilance šteta od 2020. do 2022. godine i uključuje ih u klasifikaciju tipskih klasa. Utjecaj na tržište je značajan. Posebno modeli automobila poput Honde Jazz 1.5 Hybrid, ...

Osiguranje motornih vozila 2024: Promjene razreda za milijune vozača - financijski stručnjak objašnjava tko je pogođen i kako možete uštedjeti.
Prema izvješću www.merkur.de, osiguranje automobila će od 2024. godine poskupjeti za oko sedam milijuna vozača. To posebno utječe na modele kao što su Ford Focus 1.0 i Audi Q5 50 TDI Quattro, koji su skuplji za tri klase modela. Oko 70 posto vozača bit će pošteđeno ovih promjena, dok će 5,4 milijuna imati koristi od bolje klasificiranih tipskih klasa. Ove promjene temelje se na statistici iz GDV-a, koja uzima u obzir bilance šteta od 2020. do 2022. godine i uključuje ih u klasifikaciju tipskih klasa.
Utjecaj na tržište je značajan. Konkretno, modeli automobila kao što je Honda Jazz 1.5 Hybrid, koji je četiri razine skuplji u potpuno sveobuhvatnoj klasi, potencijalno postaju manje atraktivni za kupce. To bi moglo dovesti do toga da proizvođači smanje proizvodnju ovih modela, što pak utječe na konkurentnost na tržištu. Osim toga, vozači čiji su modeli ocijenjeni skupljima mogli bi biti pogođeni višim premijama osiguranja, što povećava njihove svakodnevne troškove.
S druge strane, gotovo 13 milijuna vozača dobit će jeftiniju vožnju zahvaljujući novim klasama modela. Modeli kao što su Suzuki Ignis 1.2 s pogonom na sve kotače i Dacia Jogger 1.0 ocijenjeni su tri odnosno dvije klase jeftinijima. To bi ove modele moglo učiniti privlačnijim potencijalnim kupcima, što bi moglo pozitivno utjecati na prodaju ovih modela.
Sve u svemu, osiguranje automobila postat će više ili manje skupo za značajan broj vozača, ovisno o tome kako se njihovi modeli reklasificiraju. To ima izravan utjecaj na njihove mjesečne troškove i financijsko planiranje. Vlasnici automobila bi stoga trebali izvršiti upit o klasi tipa prije kupnje vozila kako bi procijenili dugoročne troškove novog modela.
Izvorni članak pročitajte na www.merkur.de