Застраховка на МПС 2026: Има риск от по-високи премии поради нарастващите разходи!

Застраховка на МПС 2026: Има риск от по-високи премии поради нарастващите разходи!

Ситуацията в областта на автомобилното застраховане в Германия е напрегната. Торстен Щайнман, германският ръководител на Hannover Re, подчерта на годишната индустриална среща в Баден-Баден, че големите германски първични застрахователи на автомобили полагат усилия да възстановят своята рентабилност. Въпреки това спешно са необходими по-нататъшни целенасочени увеличения на вноските, за да се противодейства на нарастващите разходи, причинени от скъпите цени на сервизите и резервните части. Повишени са и разходите по застраховка "Гражданска отговорност" на МПС за лечение и грижи за пострадали при катастрофи.

Тревожна тенденция е бързото покачване на цените на авточастите, които през последното десетилетие са се покачили с над 80 процента. За сравнение, общият индекс на потребителските цени се е увеличил само с около 30 процента, се съобщава автомобилен мотор и спорт. Това развитие доведе до значителни загуби на германските автомобилни застрахователи през последните две години с дефицит от около пет милиарда евро.

Очаквани загуби и експлозия на разходите

Прогнозите за 2023 г. не са обещаващи. Генералната асоциация на германската застрахователна индустрия (GDV) приема, че застрахователите на моторни превозни средства ще трябва да очакват загуба от около два милиарда евро, въпреки нарастващия премиен приход от 33,8 милиарда евро. Това води до тревожна ситуация за застрахователния бранш, тъй като за всяко получено евро трябва да се изразходват 1,06 евро за искове и администриране, съобщава GDV.

Миналата година застрахователите на моторни превозни средства трябваше да се борят със загуби от над три милиарда евро. Основната причина е продължаващото покачване на разходите за ремонт, като разходите за сервиз достигнаха рекордните 188 евро на час през 2023 г. Цените на резервните части също се увеличиха с над шест процента в сравнение с предходната година. Това означава, че средната имуществена щета по застраховка Гражданска отговорност на автомобила е 4000 евро, което представлява значително увеличение в сравнение с преди десет години, когато беше 2500 евро.

Въздействие върху водачите

Тези икономически предизвикателства имат пряко въздействие върху застрахователните премии на превозните средства. Застрахователите трябва да вземат под внимание нарастващата инфлация на обезщетенията при изчисляване на премиите, което води до индивидуални решения от доставчиците. Пример за факторите, определящи цените, е развитието на сложната работа в сервиза, която стана още по-сложна и следователно по-скъпа поради напредъка в автомобилната технология. Цената на някои части, като Matrix LED фарове, вече може да бъде над 3000 евро.

Ситуацията с приходите в бизнеса с моторни превозни средства е незадоволителна за много компании. Клаус-Юрген Хайтман, главен изпълнителен директор на HUK Coburg, обясни, че губещата ситуация на компанията се отразява в загуба от 216,3 милиона евро в застрахователния бизнес на моторни превозни средства за 2023 г. За сравнение: През 2022 г. HUK Coburg регистрира печалба от 37,4 милиона евро.

Сложността на ремонтите и нарастващите разходи за персонал в одиторския сектор са допълнителни фактори, които натоварват положението на застрахователите на МПС. Поради продължаващите затруднения в доставките на резервни части, отчасти поради войната в Украйна, времената на изчакване до дванадесет седмици не са необичайни. Това означава, че застрахователите също трябва да плащат за загуба на употреба, което допълнително увеличава регулаторните разходи.

Като се имат предвид всички тези фактори, става ясно, че следващите години могат да се характеризират с по-нататъшно увеличение на застрахователните премии на моторни превозни средства и много шофьори ще трябва да се подготвят за корекции в своите застрахователни договори.