Gépjármű-biztosítás 2026: A növekvő költségek miatt fennáll a magasabb díjak kockázata!

Gépjármű-biztosítás 2026: A növekvő költségek miatt fennáll a magasabb díjak kockázata!

Feszült a helyzet Németországban a gépjármű-biztosítások területén. Thorsten Steinmann, a Hannover Re német vezetője a baden-badeni éves iparági találkozón hangsúlyozta, hogy a nagy német gépjármű-elsődleges biztosítók erőfeszítéseket tesznek jövedelmezőségük helyreállítására. Ennek ellenére sürgősen szükség van a járulékok további célzott emelésére, hogy ellensúlyozzuk a drága műhely- és alkatrészárak okozta növekvő költségeket. A gépjármű-felelősségbiztosítás költségei is emelkedtek a balesetek áldozatainak ellátására és ellátására.

Aggasztó tendencia az autóalkatrészek árának gyors emelkedése, amely az elmúlt évtizedben több mint 80 százalékkal emelkedett. Ehhez képest az általános fogyasztói árindex csak 30 százalék körüli mértékben nőtt – közölték autómotor és sport. Ezek a fejlemények azt eredményezték, hogy a német gépjármű-biztosítók az elmúlt két évben jelentős veszteségeket szenvedtek el, mintegy ötmilliárd eurós deficittel.

Várható veszteségek és költségrobbanás

A 2023-as előrejelzések nem biztatóak. A Német Biztosítási Szakágak Általános Szövetsége (GDV) feltételezi, hogy a gépjármű-biztosítóknak mintegy kétmilliárd eurós veszteséggel kell számolniuk a 33,8 milliárd eurós díjbevétel növekedése ellenére. Ez riasztó helyzethez vezet a biztosítási ágazatban, mivel minden beérkezett euró után 1,06 eurót kell kárrendezésre és adminisztrációra költeni. GDV.

Tavaly több mint hárommilliárd eurós kárral kellett megküzdeniük a gépjármű-biztosítóknak. A fő ok a javítási költségek folyamatos emelkedése, a műhelyköltségek 2023-ban rekordot értek el óránként 188 eurót. A pótalkatrészek ára is több mint hat százalékkal nőtt az előző évhez képest. Ez azt jelenti, hogy egy személygépkocsi gépjármű-felelősségbiztosításában az átlagos vagyoni kár 4000 euró, ami jelentős növekedést jelent a tíz évvel ezelőttihez képest, amikor 2500 euró volt.

A járművezetőkre gyakorolt ​​hatás

Ezek a gazdasági kihívások közvetlen hatással vannak a gépjármű-biztosítási díjakra. A biztosítóknak a díjszámítás során figyelembe kell venniük a növekvő kárinflációt, ami a szolgáltatók egyedi döntéséhez vezet. Az árhajtó tényezőkre példa a komplex műhelymunka kialakulása, amely az autóipari technológia fejlődése miatt még bonyolultabbá, ezért drágábbá vált. Egyes alkatrészek, például a Matrix LED-es fényszórók ára ma már 3000 euró felett is lehet.

A gépjármű-üzletág bevételi helyzete sok vállalat számára nem kielégítő. Klaus-Jürgen Heitmann, CEO of HUK Coburg, explained that the company's losing situation is reflected in a loss of 216.3 million euros in the motor vehicle insurance business for 2023. For comparison: In 2022, HUK Coburg recorded a profit of 37.4 million euros.

A javítások összetettsége és a könyvvizsgálati szektorban megnövekedett személyi költségek további terhelést jelentenek a gépjármű-biztosítók helyzetén. A folyamatos alkatrészellátási szűk keresztmetszetek miatt, részben az ukrajnai háború miatt, nem ritka a tizenkét hétig tartó várakozási idő sem. Ez azt jelenti, hogy a biztosítóknak is fizetniük kell a használat elvesztését, ami tovább növeli a szabályozási költségeket.

Mindezeket figyelembe véve egyértelmű, hogy a következő éveket a gépjármű-biztosítási díjak további emelése jellemezheti, és sok sofőrnek kell felkészülnie a biztosítási szerződések módosítására.