Zavarovanje motornih vozil 2026: Zaradi rasti stroškov obstaja nevarnost višjih premij!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Obstaja tveganje, da se bodo od leta 2026 zaradi višjih stroškov popravil in inflacijskih gibanj povečale premije zavarovanja vozil. Več o tem.

Steigende Kfz-Versicherungsbeiträge drohen ab 2026 aufgrund höherer Reparaturkosten und inflationärer Entwicklungen. Erfahren Sie mehr.
Obstaja tveganje, da se bodo od leta 2026 zaradi višjih stroškov popravil in inflacijskih gibanj povečale premije zavarovanja vozil. Več o tem.

Zavarovanje motornih vozil 2026: Zaradi rasti stroškov obstaja nevarnost višjih premij!

Razmere na področju zavarovanja motornih vozil v Nemčiji so napete. Thorsten Steinmann, nemški vodja Hannover Re, je na letnem industrijskem srečanju v Baden-Badnu poudaril, da si glavni nemški primarni avtomobilski zavarovatelji prizadevajo obnoviti svojo dobičkonosnost. Kljub temu so nujno potrebna nadaljnja ciljno usmerjena zvišanja prispevkov, da bi preprečili naraščajoče stroške, ki jih povzročajo drage cene delavnic in rezervnih delov. Povečali so se tudi stroški zavarovanja avtomobilske odgovornosti za zdravljenje in oskrbo ponesrečencev.

Skrb vzbujajoč trend je hitra rast cen avtomobilskih delov, ki so v zadnjem desetletju narasle za več kot 80 odstotkov. Za primerjavo, splošni indeks cen življenjskih potrebščin se je povečal le za okoli 30 odstotkov, so sporočili avtomobilski motor in šport. Zaradi tega razvoja so nemške avtomobilske zavarovalnice v zadnjih dveh letih utrpele znatne izgube s primanjkljajem okoli pet milijard evrov.

Pričakovane izgube in eksplozija stroškov

Napovedi za leto 2023 niso obetavne. Splošno združenje nemške zavarovalniške industrije (GDV) predvideva, da bodo morali zavarovatelji motornih vozil kljub povečanju premijskih prihodkov v višini 33,8 milijarde evrov pričakovati izgubo v višini okoli dveh milijard evrov. To vodi v zaskrbljujoče razmere za zavarovalništvo, saj je treba za vsak prejeti evro porabiti 1,06 evra za škode in administracijo, poroča GDV.

Lani so se zavarovalnice motornih vozil borile z več kot tremi milijardami evrov izgube. Glavni vzrok je nadaljevanje rasti stroškov popravil, saj so stroški delavnice leta 2023 dosegli rekordnih 188 evrov na uro. Tudi cene rezervnih delov so se v primerjavi z letom prej zvišale za dobrih šest odstotkov. To pomeni, da je povprečna premoženjska škoda pri avtomobilskem zavarovanju avtomobilske odgovornosti 4000 evrov, kar je občutno več kot pred desetimi leti, ko je znašala 2500 evrov.

Vpliv na voznike

Ti gospodarski izzivi neposredno vplivajo na premije zavarovanja vozil. Zavarovalnice morajo pri izračunu premij upoštevati naraščajočo inflacijo škod, kar vodi do individualnih odločitev ponudnikov. Primer dejavnikov, ki vplivajo na ceno, je razvoj kompleksnega dela v delavnicah, ki je zaradi napredka avtomobilske tehnologije postalo še bolj zapleteno in zato dražje. Stroški določenih delov, kot so žarometi Matrix LED, lahko zdaj znašajo tudi več kot 3.000 evrov.

Zaslužki v dejavnosti motornih vozil so za mnoga podjetja nezadovoljivi. Klaus-Jürgen Heitmann, predsednik uprave HUK Coburg, je pojasnil, da se izgubarski položaj družbe odraža v izgubi 216,3 milijona evrov v dejavnosti zavarovanja motornih vozil za leto 2023. Za primerjavo: HUK Coburg je leta 2022 zabeležil 37,4 milijona evrov dobička.

Kompleksnost popravil in naraščajoči stroški osebja v revizijskem sektorju so dodatni dejavniki, ki obremenjujejo položaj zavarovalnic motornih vozil. Zaradi nenehnih ozkih grl pri dobavi rezervnih delov, med drugim tudi zaradi vojne v Ukrajini, čakalne dobe tudi do dvanajst tednov niso redke. To pomeni, da morajo zavarovalnice plačati tudi izgubo uporabe, kar dodatno poveča regulativne stroške.

Ob upoštevanju vseh teh dejavnikov je jasno, da bi lahko prihodnja leta zaznamovala nadaljnja rast premij zavarovanja motornih vozil, številni vozniki pa se bodo morali pripraviti na prilagoditve zavarovalnih pogodb.