Drágább lesz a gépjármű-biztosítás 2024-től: sofőrök milliói érintettek – magyarázza pénzügyi szakértő, hogyan érintik az új típusosztályok.
A www.merkur.de beszámolója szerint jövőre egyes járműtípusoknál drágább lesz a gépjármű-felelősségbiztosítás. Körülbelül 7,4 millió járművezetőt érint ez, míg a járművezetők körülbelül 70 százaléka nem fog változást tapasztalni. Például a Ford Focus 1.0 és az Audi Q5 50 TDI Quattro típusosztályai három-három szintet romlanak. Körülbelül 5,4 millióan részesülhetnek azonban a jobb típusosztályokból. Mit jelent mindez az autópiac és a fogyasztók számára? Az új típusosztályok miatt 2024-től drágul a gépjármű-felelősségbiztosítás egyes sofőrök számára. Ez azt jelentheti, hogy a potenciális vásárlóknak alaposan meg kell fontolniuk egy új járműmodell...

Drágább lesz a gépjármű-biztosítás 2024-től: sofőrök milliói érintettek – magyarázza pénzügyi szakértő, hogyan érintik az új típusosztályok.
A www.merkur.de beszámolója szerint jövőre egyes járműtípusoknál drágább lesz a gépjármű-felelősségbiztosítás. Körülbelül 7,4 millió járművezetőt érint ez, míg a járművezetők körülbelül 70 százaléka nem fog változást tapasztalni. Például a Ford Focus 1.0 és az Audi Q5 50 TDI Quattro típusosztályai három-három szintet romlanak. Körülbelül 5,4 millióan részesülhetnek azonban a jobb típusosztályokból.
Mit jelent mindez az autópiac és a fogyasztók számára? A gépjármű-felelősségbiztosítás az új típusosztályok miatt 2024-től drágább lesz egyes sofőrök számára. Ez azt jelentheti, hogy a potenciális vásárlóknak alaposan meg kell fontolniuk az új járműmodell beszerzését, mivel a biztosítási költségek most magasabbak lennének. Ezen túlmenően a magasabb költségek arra késztethetnek néhány járművezetőt, hogy biztosításváltáson gondolkodjanak.
Emellett a típusosztályok növekedése azt is jelenti, hogy az autótulajdonosoknak, különösen a drágább modelleknél, magasabb biztosítási díjat kell fizetniük. A drágább modelleket, mint például az Audi RS6 Avant vagy a BMW X6 M50D jobban érintheti a megnövekedett biztosítási költségek. Ez viszont hatással lehet a magas árú járművek értékesítésére.
A magasabb típusosztályok hatással lehetnek az új regisztrációk számára az egész iparágban. A fogyasztók nehezebben engedhetik meg maguknak egy új járművet, különösen akkor, ha a biztosítási költségek emelkednek. Ennek eredményeként számos autógyártó értékesítése és bevétele csorbát szenvedhet. Ezen túlmenően, a régebbi modellek és a kisméretű autók alacsonyabb modellosztálya megnövekedett keresletet eredményezhet ezen járművek iránt.
Összességében elmondható, hogy 2024-től az új típusosztályok hatással lesznek az autók megfizethetőségére, ezért hatással lehetnek az autópiacra és a különböző fogyasztói csoportokra.
Olvassa el a forrás cikket a www.merkur.de oldalon