Nuo 2024 metų transporto priemonių draudimas brangs: nukentėjo milijonai vairuotojų – kaip paveiks naujos tipo klasės, aiškina finansų ekspertas.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Remiantis www.merkur.de pranešimu, kitąmet kai kurių transporto priemonių modelių transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimas brangs. Nukentės apie 7,4 mln. vairuotojų, o apie 70 procentų vairuotojų nepamatys jokių pokyčių. Pavyzdžiui, „Ford Focus 1.0“ ir „Audi Q5 50 TDI Quattro“ tipo klasės pablogėja po tris lygius. Tačiau apie 5,4 mln. gali pasinaudoti geresnėmis tipo klasėmis. Ką visa tai reiškia automobilių rinkai ir vartotojams? Dėl naujų tipo klasių nuo 2024 metų kai kuriems vairuotojams transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimas brangs. Tai gali reikšti, kad potencialūs pirkėjai turės gerai apgalvoti naują transporto priemonės modelį...

Gemäß einem Bericht von www.merkur.de, wird nächstes Jahr die Kfz-Haftpflichtversicherung für einige Fahrzeugmodelle teurer. Etwa 7,4 Millionen Autofahrer sind davon betroffen, während für rund 70 Prozent der Fahrer keine Änderungen eintreten werden. So verschlechtern sich beispielsweise die typklassen des Ford Focus 1.0 und des Audi Q5 50 TDI Quattro jeweils um drei Stufen. Allerdings können etwa 5,4 Millionen von besseren Typklassen profitieren. Was bedeutet das ganze nun für den Automarkt und die Verbraucher? Die Kfz-Haftpflichtversicherung wird durch die neuen Typklassen ab 2024 für einige Autofahrer teurer. Dies kann dazu führen, dass sich potenzielle Käufer ein neues Fahrzeugmodell genau überlegen müssen, …
Remiantis www.merkur.de pranešimu, kitąmet kai kurių transporto priemonių modelių transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimas brangs. Nukentės apie 7,4 mln. vairuotojų, o apie 70 procentų vairuotojų nepamatys jokių pokyčių. Pavyzdžiui, „Ford Focus 1.0“ ir „Audi Q5 50 TDI Quattro“ tipo klasės pablogėja po tris lygius. Tačiau apie 5,4 mln. gali pasinaudoti geresnėmis tipo klasėmis. Ką visa tai reiškia automobilių rinkai ir vartotojams? Dėl naujų tipo klasių nuo 2024 metų kai kuriems vairuotojams transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimas brangs. Tai gali reikšti, kad potencialūs pirkėjai turės gerai apgalvoti naują transporto priemonės modelį...

Nuo 2024 metų transporto priemonių draudimas brangs: nukentėjo milijonai vairuotojų – kaip paveiks naujos tipo klasės, aiškina finansų ekspertas.

Remiantis www.merkur.de pranešimu, kitąmet kai kurių transporto priemonių modelių transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimas brangs. Nukentės apie 7,4 mln. vairuotojų, o apie 70 procentų vairuotojų nepamatys jokių pokyčių. Pavyzdžiui, „Ford Focus 1.0“ ir „Audi Q5 50 TDI Quattro“ tipo klasės pablogėja po tris lygius. Tačiau apie 5,4 mln. gali pasinaudoti geresnėmis tipo klasėmis.

Ką visa tai reiškia automobilių rinkai ir vartotojams? Dėl naujų tipų klasių nuo 2024 m. kai kuriems vairuotojams transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimas kainuos brangiau. Tai gali reikšti, kad potencialūs pirkėjai turės gerai apgalvoti naują transporto priemonės modelį, nes dabar draudimo išlaidos būtų didesnės. Be to, dėl didesnių išlaidų kai kurie vairuotojai gali susimąstyti apie galimybę pakeisti draudimą.

Be to, didėjančios tipų klasės taip pat reiškia, kad automobilių, ypač brangesnių modelių, savininkams tenka mokėti didesnes draudimo įmokas. Brangesni modeliai, tokie kaip Audi RS6 Avant ar BMW X6 M50D, gali būti labiau paveikti išaugusių draudimo išlaidų. Tai savo ruožtu gali turėti įtakos brangių transporto priemonių pardavimui.

Aukštesnės tipo klasės gali turėti įtakos naujų registracijų skaičiui visoje pramonės šakoje. Vartotojams gali būti sunkiau nusipirkti naują transporto priemonę, ypač kai didėja draudimo išlaidos. Dėl to gali nukentėti daugelio automobilių gamintojų pardavimai ir pajamos. Be to, žemesnės senesnių modelių ir mažų automobilių modelių klasės gali padidinti šių transporto priemonių paklausą.

Apskritai naujos tipo klasės nuo 2024 m. turės įtakos automobilių įperkamumui, todėl gali turėti įtakos automobilių rinkai ir įvairioms vartotojų grupėms.

Skaitykite šaltinio straipsnį www.merkur.de

Į straipsnį