Transportlīdzekļu apdrošināšana no 2024.gada būs dārgāka: skarti miljoniem autovadītāju – finanšu eksperts skaidro, kā ietekmēs jaunās tipa klases.
Saskaņā ar www.merkur.de ziņojumu, transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšana nākamgad dažiem transportlīdzekļu modeļiem būs dārgāka. Tiks ietekmēti aptuveni 7,4 miljoni autovadītāju, savukārt aptuveni 70 procenti autovadītāju nekādas izmaiņas neredzēs. Piemēram, Ford Focus 1.0 un Audi Q5 50 TDI Quattro tipu klases katra pasliktinās par trim līmeņiem. Tomēr aptuveni 5,4 miljoni var gūt labumu no labākām tipa klasēm. Ko tas viss nozīmē automašīnu tirgum un patērētājiem? Saistībā ar jaunajām tipu klasēm no 2024. gada dažiem autovadītājiem būs dārgāka transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšana. Tas var nozīmēt, ka potenciālajiem pircējiem ir rūpīgi jāapsver jauns transportlīdzekļa modelis...

Transportlīdzekļu apdrošināšana no 2024.gada būs dārgāka: skarti miljoniem autovadītāju – finanšu eksperts skaidro, kā ietekmēs jaunās tipa klases.
Saskaņā ar www.merkur.de ziņojumu, transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšana nākamgad dažiem transportlīdzekļu modeļiem būs dārgāka. Tiks ietekmēti aptuveni 7,4 miljoni autovadītāju, savukārt aptuveni 70 procenti autovadītāju nekādas izmaiņas neredzēs. Piemēram, Ford Focus 1.0 un Audi Q5 50 TDI Quattro tipu klases katra pasliktinās par trim līmeņiem. Tomēr aptuveni 5,4 miljoni var gūt labumu no labākām tipa klasēm.
Ko tas viss nozīmē automašīnu tirgum un patērētājiem? Sakarā ar jaunajām tipa klasēm no 2024. gada dažiem autovadītājiem transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšana būs dārgāka. Tas var nozīmēt, ka potenciālajiem pircējiem ir rūpīgi jāapsver jauna transportlīdzekļa modeļa izvēle, jo apdrošināšanas izmaksas tagad būtu augstākas. Turklāt lielākas izmaksas varētu likt dažiem autovadītājiem domāt par apdrošināšanas maiņu.
Turklāt tipu klašu pieaugums nozīmē arī to, ka automašīnu īpašniekiem, īpaši dārgāku modeļu, jāmaksā lielākas apdrošināšanas prēmijas. Dārgākus modeļus, piemēram, Audi RS6 Avant vai BMW X6 M50D, varētu vairāk ietekmēt palielinātās apdrošināšanas izmaksas. Tas savukārt varētu ietekmēt dārgo transportlīdzekļu pārdošanu.
Augstākās tipa klases varētu ietekmēt jaunu reģistrāciju skaitu visā nozarē. Patērētājiem var būt grūtāk atļauties jaunu transportlīdzekli, īpaši, ja pieaug apdrošināšanas izmaksas. Tā rezultātā varētu ciest daudzu autoražotāju pārdošanas apjomi un ieņēmumi. Turklāt zemākas modeļu klases vecākiem modeļiem un mazām automašīnām varētu palielināt pieprasījumu pēc šiem transportlīdzekļiem.
Kopumā no 2024. gada jaunās tipa klases ietekmēs automašīnu pieejamību un tādējādi varētu ietekmēt auto tirgu un dažādas patērētāju grupas.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.merkur.de