Motorkøretøjsforsikring: Høje tab på grund af stigende reparationsomkostninger

Motorkøretøjsforsikring: Høje tab på grund af stigende reparationsomkostninger

Chauffører skal forberede sig på yderligere stigninger i bilforsikringspræmier, da udbydere forventes at tabe milliarder igen i år. I det foregående år var bilforsikringsselskaber allerede i minus, hvilket førte til en betydelig stigning i omkostningerne til bilforsikring for mange bilejere. Udsigterne til en prisnedsættelse er i øjeblikket ikke i sigte. Et aktuelt skøn fra General Association of the German Insurance Industry (GDV) tyder på, at motorkøretøjsforsikringsselskaber sandsynligvis vil registrere et tab på op til to milliarder euro i 2024.

Forsikringsselskaberne forventes at registrere præmieindtægter på omkring 33,6 milliarder euro. De skal dog bruge mellem 34,9 og 35,6 milliarder euro på skader og administration, som administrerende direktør i GDV, Jörg Asmussen, forklarede. Hovedårsagen til de store tab er de konstant stigende reparationsomkostninger for køretøjer. Moderne køretøjer har komplekse tekniske systemer, der gør reparationer dyrere. Ud over de øgede materialeomkostninger kræver reparationen også mere arbejdstid.

En undersøgelse viser, at timepriserne på bilværksteder også er steget markant. Ifølge prognoser kan den gennemsnitlige ejendomsskade i motorkøretøjsansvarsforsikring for en bil være omkring 4.000 euro i år, mens den i 2014 var på 2.500 euro. Især reparationer af elbiler er mellem 30 og 35 procent dyrere end reparationer af forbrændingsmotorer.

Hvordan den nuværende situation vil påvirke bilforsikringspræmierne er op til det respektive forsikringsselskab at afgøre. Ikke desto mindre er der bestemt en sammenhæng mellem skadesudviklingen og størrelsen af ​​præmier for motorkøretøjsforsikringer. Med de tilgængelige tal er det derfor sandsynligt, at der vil ske en yderligere stigning i bidragene.