Transportlīdzekļu apdrošināšana: lieli zaudējumi pieaugošo remonta izmaksu dēļ
Transportlīdzekļu apdrošinātāji ar miljardu vērtiem zaudējumiem - draud prēmiju pieaugums. Pašreizējie notikumi un izmaksu pieauguma iemesli. Kas autovadītājiem tagad jāzina.

Transportlīdzekļu apdrošināšana: lieli zaudējumi pieaugošo remonta izmaksu dēļ
Autovadītājiem ir jāgatavojas turpmākam transportlīdzekļu apdrošināšanas prēmiju pieaugumam, jo paredzams, ka pakalpojumu sniedzēji šogad atkal zaudēs miljardus. Iepriekšējā gadā automašīnu apdrošinātāji jau bija mīnusos, kas daudziem automašīnu īpašniekiem izraisīja ievērojamu automašīnu apdrošināšanas izmaksu pieaugumu. Cenu samazināšanas perspektīvas pašlaik nav redzamas. Vācijas Apdrošināšanas nozares vispārējās asociācijas (GDV) pašreizējās aplēses liecina, ka transportlīdzekļu apdrošinātāji 2024. gadā, visticamāk, reģistrēs zaudējumus līdz pat diviem miljardiem eiro.
Paredzams, ka apdrošinātāji iegūs prēmiju ienākumus aptuveni 33,6 miljardu eiro apmērā. Tomēr viņiem ir jātērē no 34,9 līdz 35,6 miljardiem eiro par zaudējumiem un administrēšanu, kā skaidroja GDV rīkotājdirektors Jorgs Asmusens. Galvenais lielo zaudējumu cēlonis ir pastāvīgi pieaugošās transportlīdzekļu remonta izmaksas. Mūsdienu transportlīdzekļiem ir sarežģītas tehniskās sistēmas, kas sadārdzina remontdarbus. Papildus palielinātajām materiālu izmaksām remontam nepieciešams arī vairāk darba laika.
Pētījums liecina, ka ievērojami pieaugušas arī stundu likmes transportlīdzekļu remontdarbnīcās. Saskaņā ar prognozēm vidējie mantiskie zaudējumi transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanā automašīnai šogad varētu būt ap 4000 eiro, savukārt 2014.gadā tie bija 2500 eiro. Jo īpaši elektromobiļu remonts ir par 30 līdz 35 procentiem dārgāks nekā iekšdedzes dzinēju remonts.
Kā pašreizējā situācija ietekmēs transportlīdzekļu apdrošināšanas prēmijas, ir jālemj attiecīgajam apdrošinātājam. Tomēr noteikti pastāv saikne starp bojājumu attīstību un transportlīdzekļu apdrošināšanas prēmiju apmēru. Ņemot vērā pieejamos skaitļus, ir iespējams, ka iemaksu apjoms vēl palielināsies.