Motorfordonsförsäkring: Höga förluster på grund av stigande reparationskostnader

Motorfordonsförsäkring: Höga förluster på grund av stigande reparationskostnader

Förarna måste förbereda sig på ytterligare höjningar av fordonsförsäkringspremierna, eftersom leverantörerna förväntas förlora miljarder i år igen. Föregående år var bilförsäkringsbolagen redan i minus, vilket ledde till en betydande ökning av kostnaden för bilförsäkring för många bilägare. Utsikterna till en prissänkning är för närvarande inte i sikte. En aktuell uppskattning från General Association of the German Insurance Industry (GDV) tyder på att motorfordonsförsäkringsbolag sannolikt kommer att notera en förlust på upp till två miljarder euro 2024.

Försäkringsbolagen förväntas notera premieinkomster på cirka 33,6 miljarder euro. De måste dock spendera mellan 34,9 och 35,6 miljarder euro på skadestånd och administration, som GDV:s vd Jörg Asmussen förklarade. Den främsta orsaken till de höga förlusterna är de ständigt ökande reparationskostnaderna för fordon. Moderna fordon har komplexa tekniska system som gör reparationer dyrare. Utöver de ökade materialkostnaderna kräver reparationen också mer arbetstid.

En studie visar att timpriserna i fordonsverkstäder också har ökat markant. Enligt prognoser skulle den genomsnittliga egendomsskadan i trafikförsäkringen för en bil kunna vara omkring 4 000 euro i år, medan den 2014 var 2 500 euro. Reparationer av framför allt elbilar är mellan 30 och 35 procent dyrare än reparationer av förbränningsmotorer.

Hur den nuvarande situationen kommer att påverka fordonsförsäkringspremierna är upp till respektive försäkringsgivare att avgöra. Ändå finns det säkerligen ett samband mellan skadeutvecklingen och premiebeloppet för motorfordonsförsäkringar. Med de tillgängliga siffrorna är det därför sannolikt att bidragen kommer att öka ytterligare.