Bilforsikring i alderdommen: diskrimination eller berettiget? En finansekspert forklarer det

Bilforsikring i alderdommen: diskrimination eller berettiget? En finansekspert forklarer det

Ifølge en rapport fra www.nordkurier.de, Huk-Coburg opkræver ældre chauffører en væsentlig højere forsikringspræmie end yngre chauffører. I en konkret sag betød det, at en 86-årig forsikringstager skulle betale tre gange mere end sin 62-årige samlever. Pensionisten føler sig dårligt stillet af denne aldersdiskrimination og påpeger, at statistisk set er de fleste, der forårsager ulykker, mellem 18 og 24 år.

Økonomiekspert Stephan Tietz fra MV forbrugerrådgivningscenter forklarer, at alderstillæg for køretøjsforsikring er almindelige, nogle gange fra 60 år. Han råder seniorer til at sammenligne tilbud fra forskellige forsikringsselskaber, da skadesaldoen repræsenterer et mere præcist grundlag for præmiebeløbet end et fast alderstillæg. Den almindelige ligebehandlingslov tillader sådanne forskelle, så længe de er sagligt begrundede. General Association of Insurers hævder, at ifølge data fra Federal Statistical Office forårsager både yngre og ældre bilister et øget antal ulykker.

Forsikringsselskaberne lægger også vægt på, at skadefri år medfører en skadefri bonus, som kan afbøde alderstillægget. Takststrukturen er baseret på anbefalinger fra GDV og tager udover skadesløsrabatten også højde for regionale og typerelaterede kriterier.

På baggrund af disse oplysninger er det sikkert at antage, at aldersdiskrimination i bilforsikring kan have betydelige økonomiske konsekvenser, især for ældre forbrugere. Seniorer kan blive nødt til at betale væsentligt højere præmier, selvom de har kørt uden uheld i mange år. Dette kan føre til økonomisk belastning og begrænse mobiliteten i alderdommen. Derudover rejser praksis med alderspræmier i bilforsikring etiske spørgsmål og kan føre til offentlig kritik af branchen.