Auto apdrošināšana vecumdienās: diskriminācija vai pamatota? To skaidro finanšu eksperts

Auto apdrošināšana vecumdienās: diskriminācija vai pamatota? To skaidro finanšu eksperts

Saskaņā ar ziņojumu www.nordkurier.de, Huk-Coburg vecākiem autovadītājiem iekasē ievērojami lielāku apdrošināšanas prēmiju nekā jaunākiem autovadītājiem. Konkrētā gadījumā tas nozīmēja, ka 86 gadus vecam apdrošinājuma ņēmējam bija jāmaksā trīs reizes vairāk nekā viņa 62 gadus vecajam partnerim. Pensionāre šīs vecuma diskriminācijas dēļ jūtas nelabvēlīga un norāda, ka statistiski lielākā daļa cilvēku, kas izraisa negadījumus, ir vecumā no 18 līdz 24 gadiem.

Finanšu eksperts Stīvens Tiecs no MV patērētāju konsultāciju centra skaidro, ka vecuma piemaksas par transportlīdzekļu apdrošināšanu ir izplatītas, dažreiz no 60 gadu vecuma. Viņš iesaka senioriem salīdzināt dažādu apdrošinātāju piedāvājumus, jo zaudējumu atlikums ir precīzāks pamats prēmijas summai, nevis vienota vecuma piemaksa. Vispārējais vienlīdzīgas attieksmes likums pieļauj šādas atšķirības, ja vien tās ir objektīvi pamatotas. Vispārējā apdrošinātāju asociācija apgalvo, ka saskaņā ar Federālā statistikas biroja datiem gan jaunāki, gan vecāki autovadītāji izraisa palielinātu negadījumu skaitu.

Apdrošinātāji arī uzsver, ka bez atlīdzības gadiem tiek noteikts bezatlīdzību bonuss, kas var mazināt vecuma piemaksu. Tarifu struktūras pamatā ir GDV ieteikumi, un papildus bezatlīdzības atlaidei tiek ņemti vērā arī reģionālie un ar veidu saistītie kritēriji.

Ņemot vērā šo informāciju, var droši pieņemt, ka vecuma diskriminācijai auto apdrošināšanā var būt ievērojamas finansiālas sekas, jo īpaši gados vecākiem patērētājiem. Senioriem var nākties maksāt ievērojami lielākas prēmijas, lai gan viņi daudzus gadus ir braukuši bez avārijām. Tas var radīt finansiālu spriedzi un ierobežot mobilitāti vecumdienās. Turklāt vecuma prēmiju prakse automašīnu apdrošināšanā rada ētiskus jautājumus un var izraisīt sabiedrības kritiku pret nozari.