Bilforsikring i alderdommen: diskriminering eller rettferdiggjort? En finansekspert forklarer det

Bilforsikring i alderdommen: diskriminering eller rettferdiggjort? En finansekspert forklarer det

I følge en rapport fra www.nordkurier.de, Huk-Coburg belaster eldre sjåfører en betydelig høyere forsikringspremie enn yngre sjåfører. I en konkret sak innebar dette at en 86 år gammel forsikringstaker måtte betale tre ganger mer enn sin 62 år gamle partner. Pensjonisten føler seg vanskeligstilt av denne aldersdiskrimineringen og viser til at statistisk sett er de fleste som forårsaker ulykker mellom 18 og 24 år.

Økonomiekspert Stephan Tietz fra forbrukerrådgivningssenteret MV forklarer at alderstillegg for kjøretøyforsikring er vanlig, noen ganger fra fylte 60. Han råder seniorer til å sammenligne tilbud fra ulike forsikringsselskaper, da skadebalansen representerer et mer presist grunnlag for premiebeløpet enn et flatt alderstillegg. Likebehandlingsloven tillater slike forskjeller så lenge de er saklig begrunnet. General Association of Insurers hevder at, ifølge data fra Federal Statistical Office, forårsaker både yngre og eldre sjåfører et økt antall ulykker.

Assurandørene understreker også at skadefrie år fører til skadefri bonus, som kan dempe alderstillegget. Tariffstrukturen er basert på anbefalinger fra GDV og tar i tillegg til skadefri rabatt også hensyn til regionale og typerelaterte kriterier.

Gitt denne informasjonen, er det trygt å anta at aldersdiskriminering i bilforsikring kan ha betydelige økonomiske konsekvenser, spesielt for eldre forbrukere. Seniorer kan måtte betale betydelig høyere premie selv om de har kjørt uhell i mange år. Dette kan føre til økonomisk belastning og begrense mobiliteten i alderdommen. I tillegg reiser praktiseringen av alderspremier i bilforsikring etiske spørsmål og kan føre til offentlig kritikk av bransjen.