Seguro automóvel na velhice: discriminação ou justificado? Um especialista financeiro explica isso

Seguro automóvel na velhice: discriminação ou justificado? Um especialista financeiro explica isso

De acordo com um relatório de www.nordkurier.de, Huk-Coburg cobra dos motoristas mais velhos um prêmio de seguro significativamente mais alto do que os motoristas mais jovens. Num caso específico, isto significou que um segurado de 86 anos teve de pagar três vezes mais do que o seu parceiro de 62 anos. O reformado sente-se prejudicado por esta discriminação etária e salienta que, estatisticamente, a maioria das pessoas que provocam acidentes tem entre 18 e 24 anos.

O especialista financeiro Stephan Tietz, do centro de aconselhamento ao consumidor MV, explica que as sobretaxas de idade para seguros de veículos são comuns, às vezes a partir dos 60 anos. Ele aconselha os idosos a comparar ofertas de diferentes seguradoras, pois o saldo de danos representa uma base mais precisa para o valor do prêmio do que uma sobretaxa de idade fixa. A Lei Geral de Igualdade de Tratamento permite tais diferenças, desde que sejam objectivamente justificadas. A Associação Geral de Seguradoras argumenta que, segundo dados do Serviço Federal de Estatística, tanto os condutores mais jovens como os mais velhos provocam um aumento no número de acidentes.

As seguradoras também enfatizam que anos sem sinistros levam a um bônus sem sinistros, o que pode mitigar a sobretaxa de idade. A estrutura tarifária baseia-se nas recomendações do GDV e, para além do desconto de não sinistralidade, tem também em consideração critérios regionais e de tipo.

Tendo em conta esta informação, é seguro assumir que a discriminação etária no seguro automóvel pode ter implicações financeiras significativas, especialmente para os consumidores mais velhos. Os idosos podem ter de pagar prémios significativamente mais elevados, apesar de terem conduzido sem acidentes durante muitos anos. Isto pode levar a dificuldades financeiras e limitar a mobilidade na velhice. Além disso, a prática de prémios por idade no seguro automóvel levanta questões éticas e pode levar a críticas públicas à indústria.