Bilförsäkring i ålderdom: diskriminering eller motiverad? En finansexpert förklarar det

Bilförsäkring i ålderdom: diskriminering eller motiverad? En finansexpert förklarar det

Enligt en rapport av www.nordkurier.de, Huk-Coburg tar ut äldre förare en betydligt högre försäkringspremie än yngre förare. I ett konkret fall innebar det att en 86-årig försäkringstagare fick betala tre gånger mer än sin 62-åriga sambo. Pensionären känner sig missgynnad av denna åldersdiskriminering och påpekar att statistiskt sett är de flesta som orsakar olyckor mellan 18 och 24 år.

Finansexperten Stephan Tietz från konsumentrådgivningscentret MV förklarar att ålderstillägg för fordonsförsäkring är vanligt förekommande, ibland från 60 års ålder. Han råder seniorer att jämföra erbjudanden från olika försäkringsgivare, eftersom skadebalansen utgör en mer exakt grund för premiebeloppet än ett schablontillägg. Den allmänna likabehandlingslagen tillåter sådana skillnader så länge de är sakligt motiverade. General Association of Insurers hävdar att enligt uppgifter från Federal Statistical Office orsakar både yngre och äldre förare ett ökat antal olyckor.

Försäkringsgivarna framhåller också att skadefria år leder till en skadefri bonus, vilket kan mildra ålderstillägget. Tariffstrukturen är baserad på rekommendationer från GDV och tar förutom reklamationsrabatten även hänsyn till regionala och typrelaterade kriterier.

Med tanke på denna information är det säkert att anta att åldersdiskriminering inom bilförsäkring kan ha betydande ekonomiska konsekvenser, särskilt för äldre konsumenter. Seniorer kan få betala betydligt högre premier trots att de har kört utan olycka i många år. Detta kan leda till ekonomiska påfrestningar och begränsa rörligheten i hög ålder. Dessutom väcker bruket av ålderspremier i bilförsäkringar etiska frågor och kan leda till offentlig kritik mot branschen.