老年汽车保险:歧视还是合理?金融专家这样解释

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

根据 www.nordkurier.de 的一份报告,Huk-Coburg 向老年司机收取的保险费明显高于年轻司机。在一个具体案例中,这意味着一位 86 岁的保单持有人必须支付比他 62 岁的伴侣多三倍的费用。这位养老金领取者因这种年龄歧视而感到处于不利地位,并指出,从统计数据来看,大多数造成事故的人年龄在 18 岁至 24 岁之间。 MV 消费者咨询中心的财务专家 Stephan Tietz 解释说,车辆保险的年龄附加费很常见,有时从 60 岁开始。他建议老年人比较不同保险公司的报价,因为损失余额为...

Gemäß einem Bericht von www.nordkurier.de, erhebt die Huk-Coburg bei älteren Autofahrern einen deutlich höheren Versicherungsbeitrag als bei jüngeren Fahrern. Dies hat in einem konkreten Fall dazu geführt, dass ein 86-jähriger Versicherungsnehmer dreimal mehr als seine 62-jährige Lebensgefährtin zahlen sollte. Der Rentner fühlt sich durch diese Altersdiskriminierung benachteiligt und weist darauf hin, dass die meisten Unfallverursacher statistisch gesehen zwischen 18 und 24 Jahren alt sind. Finanzexperte Stephan Tietz von der Verbraucherzentrale MV erklärt, dass Altersaufschläge bei Kfz-Versicherungen üblich sind, teilweise schon ab dem 60. Lebensjahr. Er rät Senioren dazu, Angebote verschiedener Versicherer zu vergleichen, da die Schadensbilanz eine präzisere Grundlage für …
根据 www.nordkurier.de 的一份报告,Huk-Coburg 向老年司机收取的保险费明显高于年轻司机。在一个具体案例中,这意味着一位 86 岁的保单持有人必须支付比他 62 岁的伴侣多三倍的费用。这位养老金领取者因这种年龄歧视而感到处于不利地位,并指出,从统计数据来看,大多数造成事故的人年龄在 18 岁至 24 岁之间。 MV 消费者咨询中心的财务专家 Stephan Tietz 解释说,车辆保险的年龄附加费很常见,有时从 60 岁开始。他建议老年人比较不同保险公司的报价,因为损失余额为...

老年汽车保险:歧视还是合理?金融专家这样解释

根据一份报告 www.nordkurier.de ,Huk-Coburg 向老年司机收取的保险费明显高于年轻司机。在一个具体案例中,这意味着一位 86 岁的保单持有人必须支付比他 62 岁的伴侣多三倍的费用。这位养老金领取者因这种年龄歧视而感到处于不利地位,并指出,从统计数据来看,大多数造成事故的人年龄在 18 岁至 24 岁之间。

MV 消费者咨询中心的财务专家 Stephan Tietz 解释说,车辆保险的年龄附加费很常见,有时从 60 岁开始。他建议老年人比较不同保险公司的报价,因为损害余额比统一年龄附加费更能准确地代表保费金额。只要客观合理,《普遍平等待遇法》就允许这种差异。保险公司总协会认为,根据联邦统计局的数据,年轻和年长的司机都会导致事故数量增加。

保险公司还强调,无索赔年份会带来无索赔奖金,这可以减轻年龄附加费。关税结构基于 GDV 的建议,除了无索赔折扣外,还考虑了区域和类型相关标准。

鉴于这些信息,可以肯定地认为,汽车保险中的年龄歧视可能会产生重大的财务影响,特别是对老年消费者而言。即使老年人开车多年没有发生事故,他们也可能需要支付更高的保费。这可能会导致经济紧张并限制老年的流动性。此外,汽车保险中年龄保费的做法引发了道德问题,并可能导致公众对该行业的批评。

请阅读 www.nordkurier.de 上的源文章

到文章