Застраховка на моторни превозни средства: Падащи премии въпреки рекордните разходи - финансов експерт анализира нови данни от индустриалния мониторинг за 2023 г
Според доклад на www.versicherungsbote.de застрахователната индустрия на моторни превозни средства в Германия е изправена пред големи предизвикателства. Ожесточена ценова война, подхранвана от портали за сравнение като Check24 и Verivox, съчетана с нарастващи разходи за искове и разходи, дължащи се на новите технологии в превозните средства, води до пазар, който е станал нерентабилен за много компании. Брутните записани премии на договор са намалели от 2017 г., въпреки че разходите за искове продължават да растат. През 2022 г. средната премия отново беше почти на същото ниво в сравнение с 2017 г. Въпреки това застрахователите все още успяха да отбележат увеличения на премиите, тъй като броят на договорите се увеличи. Най-лошият комбиниран коефициент от 2014 г. е 84,02 процента, ...

Застраховка на моторни превозни средства: Падащи премии въпреки рекордните разходи - финансов експерт анализира нови данни от индустриалния мониторинг за 2023 г
Според доклад на www.versicherungsbote.de,
Застрахователната индустрия на моторни превозни средства в Германия е изправена пред големи предизвикателства. Ожесточена ценова война, подхранвана от портали за сравнение като Check24 и Verivox, съчетана с нарастващи разходи за искове и разходи, дължащи се на новите технологии в превозните средства, води до пазар, който е станал нерентабилен за много компании.
Брутните записани премии на договор са намалели от 2017 г., въпреки че разходите за искове продължават да растат. През 2022 г. средната премия отново беше почти на същото ниво в сравнение с 2017 г. Въпреки това застрахователите все още успяха да отбележат увеличения на премиите, тъй като броят на договорите се увеличи.
Най-лошият комбиниран коефициент от 2014 г. насам е 84,02 процента, което означава, че застрахователите средно харчат повече за разходи за искове и други разходи, отколкото печелят от премиите. През 2022 г. комбинираният коефициент за автомобилния бранш е средно 102,42 процента. Това е най-лошата стойност за целия период от 2014 до 2022 г.
В допълнение, актуализираните данни дори показаха комбинирано съотношение от над 100 процента. Това означава, че много застрахователи трябваше да бъдат на червено през 2022 г. Поради тези тревожни развития е ясно, че индустрията на автомобилното застраховане е изправена пред големи икономически предизвикателства и спешно трябва да намери устойчиви решения, за да гарантира своята рентабилност.
Прочетете статията източник на www.versicherungsbote.de