Ασφάλιση αυτοκινήτων: Πτώση των ασφαλίστρων παρά τις δαπάνες ρεκόρ - οικονομικός εμπειρογνώμονας αναλύει νέα δεδομένα παρακολούθησης του κλάδου για το 2023

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με μια αναφορά από το www.versicherungsbote.de, η βιομηχανία ασφάλισης αυτοκινήτων στη Γερμανία αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις. Ένας άγριος πόλεμος τιμών που πυροδοτείται από πύλες σύγκρισης όπως το Check24 και το Verivox, σε συνδυασμό με την αύξηση των εξόδων αποζημίωσης και του κόστους λόγω των νέων τεχνολογιών στα οχήματα, οδηγεί σε μια αγορά που έχει καταστεί ασύμφορη για πολλές εταιρείες. Τα μεικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα ανά σύμβαση έχουν μειωθεί από το 2017, αν και τα έξοδα αποζημιώσεων συνέχισαν να αυξάνονται. Το 2022, το μέσο ασφάλιστρο ήταν σχεδόν στο ίδιο επίπεδο και πάλι σε σύγκριση με το 2017. Ωστόσο, οι ασφαλιστές εξακολουθούσαν να καταγράφουν αυξήσεις στα ασφάλιστρα καθώς αυξανόταν ο αριθμός των συμβολαίων. Ο χειρότερος συνδυασμένος δείκτης από το 2014 είναι 84,02 τοις εκατό, ...

Gemäß einem Bericht von www.versicherungsbote.de, Die Kfz-Versicherungsbranche in Deutschland steht vor großen Herausforderungen. Ein verbissener Preiskampf befeuert durch Vergleichsportale wie Check24 und Verivox, kombiniert mit steigenden Schadenaufwendungen und Kosten durch neue Technologien in Fahrzeugen, führt zu einem Markt, der für viele Unternehmen unrentabel geworden ist. Die gebuchten Bruttoprämien pro Vertrag sind seit 2017 gesunken, obwohl die Schadenaufwendungen kontinuierlich gestiegen sind. Im Jahr 2022 lag die Durchschnittsprämie im Vergleich zu 2017 sogar fast wieder auf dem gleichen Niveau. Trotzdem konnten die Versicherer noch Prämienzuwächse verzeichnen, da die Anzahl der Verträge gestiegen ist. Die schlechteste Schaden-Kosten-Quote seit 2014 liegt bei 84,02 Prozent, …
Σύμφωνα με μια αναφορά από το www.versicherungsbote.de, η βιομηχανία ασφάλισης αυτοκινήτων στη Γερμανία αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις. Ένας άγριος πόλεμος τιμών που πυροδοτείται από πύλες σύγκρισης όπως το Check24 και το Verivox, σε συνδυασμό με την αύξηση των εξόδων αποζημίωσης και του κόστους λόγω των νέων τεχνολογιών στα οχήματα, οδηγεί σε μια αγορά που έχει καταστεί ασύμφορη για πολλές εταιρείες. Τα μεικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα ανά σύμβαση έχουν μειωθεί από το 2017, αν και τα έξοδα αποζημιώσεων συνέχισαν να αυξάνονται. Το 2022, το μέσο ασφάλιστρο ήταν σχεδόν στο ίδιο επίπεδο και πάλι σε σύγκριση με το 2017. Ωστόσο, οι ασφαλιστές εξακολουθούσαν να καταγράφουν αυξήσεις στα ασφάλιστρα καθώς αυξανόταν ο αριθμός των συμβολαίων. Ο χειρότερος συνδυασμένος δείκτης από το 2014 είναι 84,02 τοις εκατό, ...

Ασφάλιση αυτοκινήτων: Πτώση των ασφαλίστρων παρά τις δαπάνες ρεκόρ - οικονομικός εμπειρογνώμονας αναλύει νέα δεδομένα παρακολούθησης του κλάδου για το 2023

Σύμφωνα με έκθεση του www.versicherungsbote.de,

Η βιομηχανία ασφάλισης αυτοκινήτων στη Γερμανία αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις. Ένας άγριος πόλεμος τιμών που πυροδοτείται από πύλες σύγκρισης όπως το Check24 και το Verivox, σε συνδυασμό με την αύξηση των εξόδων αποζημίωσης και του κόστους λόγω των νέων τεχνολογιών στα οχήματα, οδηγεί σε μια αγορά που έχει καταστεί ασύμφορη για πολλές εταιρείες.

Τα μεικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα ανά σύμβαση έχουν μειωθεί από το 2017, αν και τα έξοδα αποζημιώσεων συνέχισαν να αυξάνονται. Το 2022, το μέσο ασφάλιστρο ήταν σχεδόν στο ίδιο επίπεδο και πάλι σε σύγκριση με το 2017. Ωστόσο, οι ασφαλιστές εξακολουθούσαν να καταγράφουν αυξήσεις στα ασφάλιστρα καθώς αυξανόταν ο αριθμός των συμβολαίων.

Ο χειρότερος συνδυασμένος δείκτης από το 2014 είναι 84,02 τοις εκατό, πράγμα που σημαίνει ότι οι ασφαλιστές, κατά μέσο όρο, ξοδεύουν περισσότερα για έξοδα αποζημίωσης και άλλα κόστη από όσα κερδίζουν από τα ασφάλιστρα. Το 2022, η συνδυασμένη αναλογία για τον κλάδο μηχανοκίνητων οχημάτων ήταν κατά μέσο όρο 102,42 τοις εκατό. Αυτή είναι η χειρότερη τιμή για ολόκληρη την περίοδο από το 2014 έως το 2022.

Επιπλέον, τα ενημερωμένα δεδομένα έδειξαν ακόμη και μια συνδυασμένη αναλογία άνω του 100 τοις εκατό. Αυτό σημαίνει ότι πολλοί ασφαλιστές έπρεπε να βρεθούν στο κόκκινο το 2022. Λόγω αυτών των ανησυχητικών εξελίξεων, είναι σαφές ότι ο κλάδος ασφάλισης αυτοκινήτων αντιμετωπίζει μεγάλες οικονομικές προκλήσεις και χρειάζεται επειγόντως να βρει βιώσιμες λύσεις για να διασφαλίσει την κερδοφορία του.

Διαβάστε το άρθρο πηγής στο www.versicherungsbote.de

Στο άρθρο