Gépjármű-biztosítás: Csökkennek a díjak a rekordkiadások ellenére – elemzi a pénzügyi szakértő a 2023-as iparági monitoradatokat

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A www.versicherungsbote.de jelentése szerint a gépjármű-biztosítási ágazat Németországban komoly kihívásokkal néz szembe. A Check24-hez és a Verivoxhoz hasonló összehasonlító portálok által fűtött heves árháború, valamint a növekvő kárigény-kiadások és a járművek új technológiái miatti költségek egy olyan piachoz vezet, amely sok vállalat számára veszteségessé vált. Az egy szerződésre jutó bruttó díjbevétel 2017 óta csökkent, bár a kárkiadások tovább emelkedtek. 2022-ben az átlagdíj ismét közel azonos szinten állt 2017-hez képest. Ennek ellenére a biztosítók a szerződések számának növekedésével továbbra is díjemelést könyvelhettek el. A legrosszabb kombinált mutató 2014 óta 84,02 százalék, ...

Gemäß einem Bericht von www.versicherungsbote.de, Die Kfz-Versicherungsbranche in Deutschland steht vor großen Herausforderungen. Ein verbissener Preiskampf befeuert durch Vergleichsportale wie Check24 und Verivox, kombiniert mit steigenden Schadenaufwendungen und Kosten durch neue Technologien in Fahrzeugen, führt zu einem Markt, der für viele Unternehmen unrentabel geworden ist. Die gebuchten Bruttoprämien pro Vertrag sind seit 2017 gesunken, obwohl die Schadenaufwendungen kontinuierlich gestiegen sind. Im Jahr 2022 lag die Durchschnittsprämie im Vergleich zu 2017 sogar fast wieder auf dem gleichen Niveau. Trotzdem konnten die Versicherer noch Prämienzuwächse verzeichnen, da die Anzahl der Verträge gestiegen ist. Die schlechteste Schaden-Kosten-Quote seit 2014 liegt bei 84,02 Prozent, …
A www.versicherungsbote.de jelentése szerint a gépjármű-biztosítási ágazat Németországban komoly kihívásokkal néz szembe. A Check24-hez és a Verivoxhoz hasonló összehasonlító portálok által fűtött heves árháború, valamint a növekvő kárigény-kiadások és a járművek új technológiái miatti költségek egy olyan piachoz vezet, amely sok vállalat számára veszteségessé vált. Az egy szerződésre jutó bruttó díjbevétel 2017 óta csökkent, bár a kárkiadások tovább emelkedtek. 2022-ben az átlagdíj ismét közel azonos szinten állt 2017-hez képest. Ennek ellenére a biztosítók a szerződések számának növekedésével továbbra is díjemelést könyvelhettek el. A legrosszabb kombinált mutató 2014 óta 84,02 százalék, ...

Gépjármű-biztosítás: Csökkennek a díjak a rekordkiadások ellenére – elemzi a pénzügyi szakértő a 2023-as iparági monitoradatokat

A jelentése szerint www.versicherungsbote.de,

A németországi gépjármű-biztosítási ágazat komoly kihívásokkal néz szembe. A Check24-hez és a Verivoxhoz hasonló összehasonlító portálok által fűtött heves árháború, valamint a növekvő kárigény-kiadások és a járművek új technológiái miatti költségek egy olyan piachoz vezet, amely sok vállalat számára veszteségessé vált.

Az egy szerződésre jutó bruttó díjbevétel 2017 óta csökkent, bár a kárkiadások tovább emelkedtek. 2022-ben az átlagdíj ismét közel azonos szinten állt 2017-hez képest. Ennek ellenére a biztosítók a szerződések számának növekedésével továbbra is díjemelést könyvelhettek el.

A legrosszabb kombinált mutató 2014 óta 84,02 százalék, ami azt jelenti, hogy a biztosítók átlagosan többet költenek kárkiadásokra és egyéb költségekre, mint amennyit a díjból keresnek. 2022-ben a gépjármű ág kombinált aránya átlagosan 102,42 százalék volt. Ez a legrosszabb érték a 2014 és 2022 közötti időszak egészében.

Ráadásul a frissített adatok még 100 százalék feletti kombinált arányt is mutattak. Ez azt jelenti, hogy 2022-ben számos biztosítónak mínuszban kellett lennie. Ezen aggasztó fejlemények miatt egyértelmű, hogy a gépjármű-biztosítási ágazat komoly gazdasági kihívásokkal néz szembe, és sürgősen fenntartható megoldásokat kell találnia jövedelmezőségének biztosítására.

Olvassa el a forrás cikket a www.versicherungsbote.de oldalon

A cikkhez