Assicurazione automobilistica: premi in calo nonostante le spese record - l'esperto finanziario analizza i nuovi dati di monitoraggio del settore per il 2023

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Secondo un rapporto di www.versicherungsbote.de, il settore assicurativo automobilistico in Germania si trova ad affrontare grandi sfide. Una feroce guerra dei prezzi alimentata da portali di confronto come Check24 e Verivox, unita all’aumento delle spese per sinistri e dei costi dovuti alle nuove tecnologie nei veicoli, sta portando a un mercato diventato non redditizio per molte aziende. I premi lordi emessi per contratto sono diminuiti dal 2017, sebbene le spese per i sinistri abbiano continuato ad aumentare. Nel 2022 il premio medio è stato di nuovo quasi allo stesso livello rispetto al 2017. Tuttavia, gli assicuratori hanno potuto ancora registrare aumenti dei premi con l’aumento del numero dei contratti. Il peggiore combined ratio dal 2014 è pari all’84,02%,...

Gemäß einem Bericht von www.versicherungsbote.de, Die Kfz-Versicherungsbranche in Deutschland steht vor großen Herausforderungen. Ein verbissener Preiskampf befeuert durch Vergleichsportale wie Check24 und Verivox, kombiniert mit steigenden Schadenaufwendungen und Kosten durch neue Technologien in Fahrzeugen, führt zu einem Markt, der für viele Unternehmen unrentabel geworden ist. Die gebuchten Bruttoprämien pro Vertrag sind seit 2017 gesunken, obwohl die Schadenaufwendungen kontinuierlich gestiegen sind. Im Jahr 2022 lag die Durchschnittsprämie im Vergleich zu 2017 sogar fast wieder auf dem gleichen Niveau. Trotzdem konnten die Versicherer noch Prämienzuwächse verzeichnen, da die Anzahl der Verträge gestiegen ist. Die schlechteste Schaden-Kosten-Quote seit 2014 liegt bei 84,02 Prozent, …
Secondo un rapporto di www.versicherungsbote.de, il settore assicurativo automobilistico in Germania si trova ad affrontare grandi sfide. Una feroce guerra dei prezzi alimentata da portali di confronto come Check24 e Verivox, unita all’aumento delle spese per sinistri e dei costi dovuti alle nuove tecnologie nei veicoli, sta portando a un mercato diventato non redditizio per molte aziende. I premi lordi emessi per contratto sono diminuiti dal 2017, sebbene le spese per i sinistri abbiano continuato ad aumentare. Nel 2022 il premio medio è stato di nuovo quasi allo stesso livello rispetto al 2017. Tuttavia, gli assicuratori hanno potuto ancora registrare aumenti dei premi con l’aumento del numero dei contratti. Il peggiore combined ratio dal 2014 è pari all’84,02%,...

Assicurazione automobilistica: premi in calo nonostante le spese record - l'esperto finanziario analizza i nuovi dati di monitoraggio del settore per il 2023

Secondo un rapporto di www.versicherungsbote.de,

Il settore delle assicurazioni automobilistiche in Germania si trova ad affrontare grandi sfide. Una feroce guerra dei prezzi alimentata da portali di confronto come Check24 e Verivox, unita all’aumento delle spese per sinistri e dei costi dovuti alle nuove tecnologie nei veicoli, sta portando a un mercato diventato non redditizio per molte aziende.

I premi lordi emessi per contratto sono diminuiti dal 2017, sebbene le spese per i sinistri abbiano continuato ad aumentare. Nel 2022 il premio medio è stato di nuovo quasi allo stesso livello rispetto al 2017. Tuttavia, gli assicuratori hanno potuto ancora registrare aumenti dei premi con l’aumento del numero dei contratti.

Il peggiore combined ratio dal 2014 è pari all’84,02%, il che significa che gli assicuratori, in media, spendono più per le spese per sinistri e altri costi di quanto guadagnano dai premi. Nel 2022 il combined ratio del ramo autoveicoli è stato in media del 102,42%. Si tratta del valore peggiore per l’intero periodo dal 2014 al 2022.

Inoltre i dati aggiornati mostrano addirittura un combined ratio superiore al 100%. Ciò significa che numerosi assicuratori hanno dovuto essere in rosso nel 2022. A causa di questi sviluppi preoccupanti, è chiaro che il settore delle assicurazioni auto si trova ad affrontare grandi sfide economiche e ha urgente bisogno di trovare soluzioni sostenibili per garantire la propria redditività.

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