Ubezpieczenia pojazdów mechanicznych: Spadające składki pomimo rekordowych wydatków – ekspert finansowy analizuje nowe dane monitora branżowego za 2023 rok
Według raportu www.versicherungsbote.de branża ubezpieczeń komunikacyjnych w Niemczech stoi przed poważnymi wyzwaniami. Zacięta wojna cenowa napędzana przez porównywarki takie jak Check24 i Verivox, w połączeniu z rosnącymi kosztami roszczeń i kosztami wynikającymi z nowych technologii w pojazdach, prowadzi do powstania rynku, który dla wielu firm stał się nierentowny. Od 2017 r. spada składka przypisana brutto na umowę, choć koszty odszkodowań w dalszym ciągu rosną. W 2022 r. średnia składka ponownie kształtowała się na prawie tym samym poziomie w porównaniu do 2017 r. Niemniej jednak ubezpieczyciele w dalszym ciągu byli w stanie odnotować wzrosty składki wraz ze wzrostem liczby umów. Najgorszy wskaźnik mieszany od 2014 roku wynosi 84,02 proc.,...

Ubezpieczenia pojazdów mechanicznych: Spadające składki pomimo rekordowych wydatków – ekspert finansowy analizuje nowe dane monitora branżowego za 2023 rok
Według raportu autorstwa www.versicherungsbote.de,
Branża ubezpieczeń komunikacyjnych w Niemczech stoi przed poważnymi wyzwaniami. Zacięta wojna cenowa napędzana przez porównywarki takie jak Check24 i Verivox, w połączeniu z rosnącymi kosztami roszczeń i kosztami wynikającymi z nowych technologii w pojazdach, prowadzi do powstania rynku, który dla wielu firm stał się nierentowny.
Od 2017 r. spada składka przypisana brutto na umowę, choć koszty odszkodowań w dalszym ciągu rosną. W 2022 r. średnia składka ponownie kształtowała się na prawie tym samym poziomie w porównaniu do 2017 r. Niemniej jednak ubezpieczyciele w dalszym ciągu byli w stanie odnotować wzrosty składki wraz ze wzrostem liczby umów.
Najgorszy wskaźnik mieszany od 2014 roku wynosi 84,02 proc., co oznacza, że ubezpieczyciele wydają średnio więcej na koszty odszkodowań i inne koszty, niż zarabiają ze składek. W 2022 roku wskaźnik mieszany dla branży motoryzacyjnej wyniósł średnio 102,42 proc. To najgorsza wartość w całym okresie od 2014 do 2022 roku.
Ponadto zaktualizowane dane wykazały nawet łączny współczynnik przekraczający 100 procent. Oznacza to, że w 2022 r. wielu ubezpieczycieli musiało znaleźć się na minusie. W związku z tymi niepokojącymi wydarzeniami jasne jest, że branża ubezpieczeń komunikacyjnych stoi przed poważnymi wyzwaniami gospodarczymi i pilnie musi znaleźć zrównoważone rozwiązania, aby zapewnić sobie rentowność.
Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.versicherungsbote.de