Assurance automobile : quand vaut-il la peine de ne pas laisser la compagnie d'assurance payer les frais en cas d'accident ?

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Selon un rapport de amp.focus.de, l'assurance automobile couvre généralement les dommages causés à votre propre voiture ainsi qu'à ceux d'autrui. Toutefois, tout sinistre entraîne un déclassement en classe des non-sinistres, ce qui peut entraîner une majoration des cotisations. Une analyse de Verivox a montré que la charge financière pour l'assuré suite à un accident peut augmenter considérablement avec le temps. Il peut s'écouler jusqu'à une décennie avant que l'ancien niveau du bonus pour sinistre ne soit à nouveau atteint. En règle générale, il vaut généralement la peine de couvrir soi-même des dommages jusqu'à environ 1 500 euros afin de réduire le coût de l'assurance automobile...

Gemäß einem Bericht von amp.focus.de, Die Kfz-Versicherung übernimmt in der Regel Schäden am eigenen Auto sowie an fremden Fahrzeugen. Allerdings führt jeder Schaden zu einer Rückstufung in der Schadenfreiheitsklasse, was zu einer Erhöhung der Beiträge führen kann. Eine Analyse von Verivox hat gezeigt, dass die Kostenbelastung für den Versicherten nach einem Unfall im Laufe der Zeit erheblich ansteigen kann. So kann es bis zu einem Jahrzehnt dauern, bis das alte Niveau des Schadenfreiheitsrabatts wieder erreicht ist. Die Faustregel besagt, dass es sich in der Regel lohnt, Schäden bis etwa 1.500 Euro selbst zu tragen, um die Kostenbelastung der Kfz-Versicherung zu …
Selon un rapport de amp.focus.de, l'assurance automobile couvre généralement les dommages causés à votre propre voiture ainsi qu'à ceux d'autrui. Toutefois, tout sinistre entraîne un déclassement en classe des non-sinistres, ce qui peut entraîner une majoration des cotisations. Une analyse de Verivox a montré que la charge financière pour l'assuré suite à un accident peut augmenter considérablement avec le temps. Il peut s'écouler jusqu'à une décennie avant que l'ancien niveau du bonus pour sinistre ne soit à nouveau atteint. En règle générale, il vaut généralement la peine de couvrir soi-même des dommages jusqu'à environ 1 500 euros afin de réduire le coût de l'assurance automobile...

Assurance automobile : quand vaut-il la peine de ne pas laisser la compagnie d'assurance payer les frais en cas d'accident ?

Selon un rapport de amp.focus.de,
L'assurance automobile couvre généralement les dommages causés à votre propre voiture et aux véhicules d'autrui. Toutefois, tout sinistre entraîne un déclassement en classe des non-sinistres, ce qui peut entraîner une majoration des cotisations. Une analyse de Verivox a montré que la charge financière pour l'assuré suite à un accident peut augmenter considérablement avec le temps. Il peut s'écouler jusqu'à une décennie avant que l'ancien niveau du bonus pour sinistre ne soit à nouveau atteint. En règle générale, il vaut généralement la peine de couvrir soi-même des dommages allant jusqu'à environ 1 500 euros afin d'éviter les frais d'assurance automobile.

Selon cette analyse, les sinistres peuvent conduire l'assuré à payer des primes nettement plus élevées sur une période pouvant aller jusqu'à 20 ans. Il est donc important d’examiner chaque cas individuellement pour déterminer la meilleure marche à suivre. Il est recommandé d'épargner jusqu'à 3 000 euros sur un compte courant afin de pouvoir le payer vous-même en cas de sinistre. Alternativement, une protection contre les rabais peut être choisie, même si cela augmente généralement la prime. Une autre suggestion est de racheter les dommages à la compagnie d'assurance afin de rétablir l'ancienne classe de non-sinistre.

Dans l’ensemble, l’analyse montre que les assurés automobiles qui causent un sinistre ont tout intérêt à calculer leurs coûts individuels et à déterminer la meilleure marche à suivre pour minimiser l’impact financier à long terme.

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