Ubezpieczenie samochodu: Kiedy warto nie pozwolić ubezpieczycielowi ponieść kosztów w razie wypadku?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Według raportu amp.focus.de ubezpieczenie samochodu zazwyczaj obejmuje uszkodzenia własnego samochodu, a także pojazdów innych osób. Każda szkoda prowadzi jednak do obniżenia klasy bezszkodowej, co może skutkować podwyższeniem składek. Analiza przeprowadzona przez Verivox wykazała, że ​​obciążenie kosztami ubezpieczonego w następstwie wypadku może z czasem znacznie wzrosnąć. Powrót do starego poziomu premii za brak roszczeń może zająć nawet dekadę. Ogólna zasada jest taka, że ​​zazwyczaj warto samodzielnie pokryć szkody do kwoty około 1500 euro, aby obniżyć koszty ubezpieczenia samochodu...

Gemäß einem Bericht von amp.focus.de, Die Kfz-Versicherung übernimmt in der Regel Schäden am eigenen Auto sowie an fremden Fahrzeugen. Allerdings führt jeder Schaden zu einer Rückstufung in der Schadenfreiheitsklasse, was zu einer Erhöhung der Beiträge führen kann. Eine Analyse von Verivox hat gezeigt, dass die Kostenbelastung für den Versicherten nach einem Unfall im Laufe der Zeit erheblich ansteigen kann. So kann es bis zu einem Jahrzehnt dauern, bis das alte Niveau des Schadenfreiheitsrabatts wieder erreicht ist. Die Faustregel besagt, dass es sich in der Regel lohnt, Schäden bis etwa 1.500 Euro selbst zu tragen, um die Kostenbelastung der Kfz-Versicherung zu …
Według raportu amp.focus.de ubezpieczenie samochodu zazwyczaj obejmuje uszkodzenia własnego samochodu, a także pojazdów innych osób. Każda szkoda prowadzi jednak do obniżenia klasy bezszkodowej, co może skutkować podwyższeniem składek. Analiza przeprowadzona przez Verivox wykazała, że ​​obciążenie kosztami ubezpieczonego w następstwie wypadku może z czasem znacznie wzrosnąć. Powrót do starego poziomu premii za brak roszczeń może zająć nawet dekadę. Ogólna zasada jest taka, że ​​zazwyczaj warto samodzielnie pokryć szkody do kwoty około 1500 euro, aby obniżyć koszty ubezpieczenia samochodu...

Ubezpieczenie samochodu: Kiedy warto nie pozwolić ubezpieczycielowi ponieść kosztów w razie wypadku?

Według raportu amp.focus.de,
Ubezpieczenie pojazdów mechanicznych zazwyczaj obejmuje szkody powstałe w Twoim samochodzie i pojazdach innych osób. Każda szkoda prowadzi jednak do obniżenia klasy bezszkodowej, co może skutkować podwyższeniem składek. Analiza przeprowadzona przez Verivox wykazała, że ​​obciążenie kosztami ubezpieczonego w następstwie wypadku może z czasem znacznie wzrosnąć. Powrót do starego poziomu premii za brak roszczeń może zająć nawet dekadę. Ogólna zasada jest taka, że ​​zazwyczaj warto samodzielnie pokryć szkody do kwoty około 1500 euro, aby uniknąć kosztów ubezpieczenia samochodu.

Z tej analizy wynika, że ​​roszczenia mogą skutkować koniecznością płacenia przez ubezpieczonego znacznie wyższych składek przez okres do 20 lat. Dlatego ważne jest, aby każdy przypadek zbadać indywidualnie, aby określić najlepszy sposób działania. Zaleca się odkładanie na koncie bieżącym kwoty do 3000 euro, aby w razie szkody móc ją spłacić samodzielnie. Alternatywnie można wybrać ochronę rabatową, chociaż zwykle zwiększa to składkę. Inną propozycją jest wykupienie szkody od ubezpieczyciela w celu przywrócenia starej klasy bezszkodowej.

Ogólnie rzecz biorąc, analiza pokazuje, że ubezpieczającym, którzy powodują szkodę, zaleca się obliczenie indywidualnego obciążenia kosztami i określenie najlepszego sposobu działania w celu zminimalizowania długoterminowych skutków finansowych.

Przeczytaj artykuł źródłowy na amp.focus.de

Do artykułu