Moottoriajoneuvovakuutus: Milloin osa- tai kokovakuutus kannattaa? - Vinkkejä rahoitusalan asiantuntijoilta

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

www.24auto.de:n raportin mukaan auton omistaminen on kallista. Ilmeisten kustannusten, kuten ostohinnan ja polttoaineen, lisäksi tulee myös huolto, korjaukset, autovero ja tietysti vakuutukset. Vaikka moottoriajoneuvojen vastuuvakuutus on pakollinen, osa- ja kokovakuutus ovat valinnaisia. Päätös siitä, mikä lisäsuoja on järkevä, riippuu useista tekijöistä. Ajoneuvon osavakuutus korvaa ulkoisten vaikutusten aiheuttamat vahingot, kuten tulivahingot, myrsky- ja rakevahingot, lasin rikkoutumisen, törmäykset karvaiseen riistaan, tulvavahingot ja ajoneuvovarkaudet. Täysin kattava vakuutus tarjoaa lisäsuojaa itse aiheutettujen onnettomuuksien ja ilkivallan varalta. Nyrkkisääntönä on, että uudet autot on täysin vakuutettu viiden vuoden ikään asti...

Gemäß einem Bericht von www.24auto.de, ist der Besitz eines Autos teuer. Neben den offensichtlichen Kosten wie Kaufpreis und Sprit kommen auch Wartung, Reparaturen, Kfz-Steuer und natürlich die Versicherung hinzu. Während eine Kfz-Haftpflichtversicherung verpflichtend ist, sind Teil- und Vollkaskoversicherung optional. Die Entscheidung, welcher zusätzliche Schutz sinnvoll ist, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Eine Kfz-Teilkaskoversicherung deckt Schäden ab, die durch äußere Einflüsse entstehen, wie Brandschäden, Sturm- und Hagelschäden, Glasbruchschäden, Kollisionen mit Haarwild, Schäden durch Überschwemmungen und Fahrzeugdiebstahl. Eine Vollkaskoversicherung bietet zusätzlich Schutz bei selbstverschuldeten Unfällen und Vandalismus. Als Faustregel gilt, dass Neuwagen bis zu einem Alter von fünf Jahren Vollkasko versichert werden …
www.24auto.de:n raportin mukaan auton omistaminen on kallista. Ilmeisten kustannusten, kuten ostohinnan ja polttoaineen, lisäksi tulee myös huolto, korjaukset, autovero ja tietysti vakuutukset. Vaikka moottoriajoneuvojen vastuuvakuutus on pakollinen, osa- ja kokovakuutus ovat valinnaisia. Päätös siitä, mikä lisäsuoja on järkevä, riippuu useista tekijöistä. Ajoneuvon osavakuutus korvaa ulkoisten vaikutusten aiheuttamat vahingot, kuten tulivahingot, myrsky- ja rakevahingot, lasin rikkoutumisen, törmäykset karvaiseen riistaan, tulvavahingot ja ajoneuvovarkaudet. Täysin kattava vakuutus tarjoaa lisäsuojaa itse aiheutettujen onnettomuuksien ja ilkivallan varalta. Nyrkkisääntönä on, että uudet autot on täysin vakuutettu viiden vuoden ikään asti...

Moottoriajoneuvovakuutus: Milloin osa- tai kokovakuutus kannattaa? - Vinkkejä rahoitusalan asiantuntijoilta

www.24auto.de:n raportin mukaan auton omistaminen on kallista. Ilmeisten kustannusten, kuten ostohinnan ja polttoaineen, lisäksi tulee myös huolto, korjaukset, autovero ja tietysti vakuutukset. Vaikka moottoriajoneuvojen vastuuvakuutus on pakollinen, osa- ja kokovakuutus ovat valinnaisia. Päätös siitä, mikä lisäsuoja on järkevä, riippuu useista tekijöistä.

Ajoneuvon osavakuutus korvaa ulkoisten vaikutusten aiheuttamat vahingot, kuten tulivahingot, myrsky- ja rakevahingot, lasin rikkoutumisen, törmäykset karvaiseen riistaan, tulvavahingot ja ajoneuvovarkaudet. Täysin kattava vakuutus tarjoaa lisäsuojaa itse aiheutettujen onnettomuuksien ja ilkivallan varalta. Nyrkkisääntönä on, että uudet autot tulee vakuuttaa täysimääräisesti viiden vuoden ikään asti, sillä niiden arvo on vielä tänä aikana korkea. Sen jälkeen osakaskovakuutus pienemmällä maksulla voi olla järkevämpää. Kaskovakuutuksen kustannukset riippuvat useista tekijöistä, kuten kuljettajan iästä, ajetuista kilometreistä, tyyppiluokasta ja alueellisesta luokasta. Suurempi omavastuu voi alentaa kustannuksia, mutta vaatii harkitsemista, pystytkö kattamaan kulut korvausvaatimuksen yhteydessä.

Nämä tekijät ovat tärkeitä autonomistajille, jotka haluavat valita oikean vakuutuksen. Ajoneuvon arvosta ja yksilöllisestä tilanteesta riippuen valinnalla osa- ja täyskaskovakuutuksen välillä voi olla merkittäviä taloudellisia seurauksia.

Lue lähdeartikkeli osoitteessa www.24auto.de

Artikkeliin